Golf 2 1.3 zwiększenie mocy pod KJS

budex-pol · Post autor: **budex-pol** » wt lip 28, 2015 00:37

Witam,
Mam zamiar kupić Golfa 2 z silnikiem 1.3 pod wyścigi KJS, lecz fabrycznie silnik posiada tylko 55 KM a to za mało.
Co proponujecie zrobić, aby podnieś moc bez żadnych swapów. Naczytałem się dość sporej ilości tematów, lecz żaden nie dostarcza mi odpowiednich informacji na ten temat.
Pozdrawiam.

wojtek646 · Post autor: **wojtek646** » śr lip 29, 2015 14:10

jeśli pod pojęciem "bez żadnych swapów" rozumiesz to żeby była taka pojemność, to zostaja jakaś hybryda z 3F a najłatwiej całego 3F'a wsadzić - teź 1.3 a zupełnie inna charakterystyka

budex-pol · Post autor: **budex-pol** » śr lip 29, 2015 18:34

wojtek646 pisze: to zostaja jakaś hybryda z 3F

Co trzeba dokładnie wymienić do hybrydy z 3F i co z komputerem i instalacją pod 3F. Myślałem nad dobrym doprężeniem silnika, obróbką głowicy (najlepiej z 3F), gaźnikach od motoru, lekki zamach, zmianą kolektorów. Co sądzisz o takiej modyfikacji. Chyba, że jednak swap na 1.6 z Golfa 3, tylko co wtedy ze sportowym zachowaniem.

wojtek646 · Post autor: **wojtek646** » śr lip 29, 2015 22:02

Nie pamiętam różnic między tymi silnikami (na forum pewnie jest gdzieś), napewno wałek jest inny, kolektor i przepustnica. Skrzynia biegów jest chyba krótsza w 3f a powinna pasować do nz. Ogólnie jak to połączysz na gaźnikach, porting, lekki zamach itd to może się fajnie wkręcać, ze 100KM MOŻE by było, ale czy warto? kupa kasy do włożenia, rozumiem że zawsze coś innego niż 1.8 czy 2.0 których pełno

Wiem że 3F w polówce nieźle zamiata, ale golf jest cięższy...

budex-pol · Post autor: **budex-pol** » ndz sie 09, 2015 22:27

Z braku dostępu do części do 3F najprawdopodobniej zrobię SWAPa z 1.3 na 1.6 ABU (wiem, że nie chciałem tego rozwiązania

) ale przecież 1.6 to rozwiercony 1.3
Do tego 1.6 dobrze doprężyć silnik, założyć gaźniki od motoru, lekki zamach, wałek rozrządu od 1.8 ABS i zmiana kolektorów.
Jaką polecacie skrzynię biegów do tego, chodzi mi o krótkie przełożenia.
Pozdrawiam.