Montaż góry 16v i program

KoguT · Post autor: **KoguT** » pn mar 25, 2013 09:24

Panowie obeznani w temacie.
Chciałem zapytać jak ma się głowica 16v do softu w silniku 2.0 ABA (8v)

Jak wiadomo ABA posiada przepływomierz i lambdę. Przepływomierz podaje do ECU informację na temat ilości zassanego powietrza po to by dobrać odpowiednią ilość paliwa.
I z tond moje pytanie:
Czy składając silnik na gratach z 16v trzeba robić nowy program? Teoretycznie i na chłopski rozum przepływka powinna podać ile powietrza zostało zassane a sonda ile tlenu jest w spalinach i ECU powinien sam dobrać ilość wtryskiwanego paliwa bez zmiany softu. A jak to jest w praktyce?

dziękuję z góry za odpowiedzi

szypki · Post autor: **szypki** » pn mar 25, 2013 13:27

działać bedzie ale bez softu nie osiagnie to duzo duzo lepszej mocy niz na glowicy 8v. Jezeli chce się osiagnac jakas konkretną moc to trzeba programowac ECU. wtryskiwacze mogą nie wydolić zapotrzebowania silnika w paliwo.

Post autor: **toffic** » wt mar 26, 2013 11:14

KoguT pisze:Czy składając silnik na gratach z 16v trzeba robić nowy program? Teoretycznie i na chłopski rozum przepływka powinna podać ile powietrza zostało zassane a sonda ile tlenu jest w spalinach i ECU powinien sam dobrać ilość wtryskiwanego paliwa bez zmiany softu. A jak to jest w praktyce?

A w praktyce trzeba robić soft, sprawdzone. Reszta na PW