1.6 PN = 100KM - wykonalne?

MarcinMadison · Post autor: **MarcinMadison** » pt gru 23, 2011 18:02

Witam Was.
Od jakiegoś czasu nurtuje mnie pytanie czy uda się wyciągnąć z silnika 1.6 PN z MKII około 100KM? oryginalnie ma 75KM czyli wzrost o 25KM to znowu nie tak dużo.
Uda się o jedynie przez zastosowanie turbiny lub kompresora? Silnik oczywiście musiałby być po generalnym remoncie. Ale czy to wytrzyma? Czy lepiej się a to nie brać?
Pozdrawiam i czekam na odp.

gracek1906 · Post autor: **gracek1906** » pt gru 23, 2011 21:38

oczywiście że się da nawet nie trzeba turbiny ani kompresora tylko czy się opłaca? do prężyć, głowica na większych zaworach, przerobić na wielopunkt lub jakieś gaźniki i do tego wydech i 100km będzie jak nic lub kupić słupek z 2.0(opcja znacznie tańsza) z twoją czapką koło 100 może by było

Post autor: **toffic** » pt gru 23, 2011 21:46

Da sie bez problemu, wystarczy gaźnik dobry, zrobić jak trzeba głowice, wydech i wałek z GTi no i wystroić to wszystko odpowiednio

MarcinMadison · Post autor: **MarcinMadison** » pt gru 23, 2011 22:01

a opłacalne? czy lepiej SWAP na jakieś 16V? Tyle że z jakiego auta szukać 1.6 16V aby podeszło do 2?

gracek1906 · Post autor: **gracek1906** » pt gru 23, 2011 22:15

z golfa 2 kr lub pl tylko czy znajdziesz takiego w dobrym stanie to wątpię nie mówiąc o kosztach swapu. poczytaj o swapie gaźnika 4Xmikuni oraz o ady na gaźniku w golfie 2

MarcinMadison · Post autor: **MarcinMadison** » pt gru 23, 2011 22:42

nie podrzuciłbyś czasem jakiegoś linku do tematu o tym? Nie mogę znaleźć... Będzie pasować do PN, bo zależy mi na tym aby nie wymieniać za dużo aby dało się podpiąć gaz ten co jest...

bishofek · Post autor: **bishofek** » pt gru 23, 2011 22:58

Jak kolega jest zainteresowany to mam do sprzedania kompletny swap 1.8 16V 139KM. Silnik ze skrzynia i polosiami wiazki i komp mechaniczny wtrysdk itp. Cena 1500. Jakby co to PW

gracek1906 · Post autor: **gracek1906** » pt gru 23, 2011 23:01

nic nie pisałeś o lpg. tu masz o mikuni http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=227559" onclick="window.open(this.href);return false; ale jak to połączysz z lpg?

MarcinMadison · Post autor: **MarcinMadison** » pt gru 23, 2011 23:19

bishofek na większy silnik nie jestem nastawiony... Ładnie dziękuje
gracek1906 pomyślimy, popatrzymy, popytamy...

MarcinMadison · Post autor: **MarcinMadison** » sob gru 24, 2011 14:55

poczytałem trochę i chyba lepiej i taniej będzie zrobić swap na jakieś 1.6 16V... Tylko gdzie szukać tego silnika?? W golfach MKII niebyły montowane, także z jakiego auta by podszedł silnik? Oczywiście żeby za dużo nie było przeróbek

Pomożecie?

gracek1906 · Post autor: **gracek1906** » sob gru 24, 2011 15:15

na allegro:) 1.6 16v były w golfach 4. swap na ten silnik nie wyjdzie tanio, ostatnio na allegro był kompletny swap na kr za chyba 1200 tylko nie wiadomo jak z kondycją silnika. 1.6 16 v ma tylko 105 km a to na prawdę nie wiele a za taki silnik to 2000-3000 trzeba dać a w tych pieniądzach to abf można szukać. chcesz dobrej rady to kup rozbitka mk3 2.0 przerzuć co trzeba i reszte na złom lub pchnij komuś dalej. Zobaczysz ze 2.0 8v w twojej budzie jak ładnie będzie latać i bez porównania z 1.6 16v

daro46 · Post autor: **daro46** » ndz gru 25, 2011 00:23

miałem pn , nie wiem ile miał ps , ale był na weberze ,wałek z PG ( jak coś mam na sprzedaż za grosze ) wydech przelotowy , głowica po obróbce kanały zawory , kolektory po dłubaniu , Rp nie miało podejścia ...

MarcinMadison · Post autor: **MarcinMadison** » ndz gru 25, 2011 22:37

gracek1906 nawet dobrze mówisz...

tak trzeba będzie zrobić. Wystarczy przerzucić silnik z osprzętem, elektrykę i tyle?

gracek1906 · Post autor: **gracek1906** » pn gru 26, 2011 10:20

jak byś miał całego dawce to możesz więcej rzeczy przerzucić, ale do samego silnika to tak razem z elektryką i musisz założyć zbiornik z pompą paliwa ale to nie powinno być trudne

Kto jest online