MKIV z silnikiem W8

olozwirski · Post autor: **olozwirski** » pt gru 03, 2010 20:07

evolution pisze:wyszloby bo juz bora taka lata w eu robiona w pl koszty przeszly na gotowo 50k troche elementow do dorabiania bylo,czesc na cnc by byla wytrzymalosc

Silnik w poprzek czy wzdluznie?

evolution · Post autor: **evolution** » pt gru 03, 2010 21:15

podlugich walkach w poprzek i to naprawde dlugich walkach jakies 30 przymiarek by wlozyc silnik( mlotek i gumowka w ruchu) pozniej nieliczylem ile przymiarek by przepuscic oske za motorem bo wadzila o kilka rzeczy ktore trzeba bylo przeniesc.. itd

olozwirski · Post autor: **olozwirski** » ndz gru 05, 2010 00:38

evolution pisze:podlugich walkach w poprzek i to naprawde dlugich walkach jakies 30 przymiarek by wlozyc silnik( mlotek i gumowka w ruchu) pozniej nieliczylem ile przymiarek by przepuscic oske za motorem bo wadzila o kilka rzeczy ktore trzeba bylo przeniesc.. itd

Naped na 4 czy oska?

evolution · Post autor: **evolution** » ndz gru 05, 2010 11:47

oska. z 4 butem bym sie pocial chyba szybciej... niz wsadzal go w poprzek
i tak wystarczajaco ingerowalem w konstrukcje silnika....

Post autor: **cowboy** » pt gru 10, 2010 12:15

evolution, daj jakies foto

W8 fajny jest wzdłużnie bo jest bardzo krótki, chyba krótszy od V6 jesli chodzi o sam blok