Przestroga dla wszystkich którzy robia porting głowicy

Post autor: **Borys** » śr lis 30, 2005 10:39

odpuscie sobie troche tego powiekszania srednicy, wystarczy dopasowac pod uszczelke głowice i kolektor.
Obrazek

squoka · Post autor: **squoka** » śr lis 30, 2005 13:48

no pewnie ze tylko wszystko spasowac i wypolerowac kanaly w glowicy i kolektorach,powiekszanie nie ma sensu...

Post autor: **TAZ** » śr lis 30, 2005 14:26

Powiększanie ma sens, ale jak ktoś wie jakie grube są ścianki i wie, że nie spapra całej pracy. Najlepiej jest faktycznie, tylko spasować i już.

Post autor: **Borys** » śr lis 30, 2005 16:14

taz pisze:Powiększanie ma sens, ale jak ktoś wie jakie grube są ścianki i wie, że nie spapra całej pracy. Najlepiej jest faktycznie, tylko spasować i już.

najbezpieczniej,

w przyszłym tyg wpadnie na roboty głowica od 2.0 16V to się naprodukuje znowu, moze cykne kilka fotek przed i po robocie

Post autor: **TAZ** » pt gru 02, 2005 11:16

Na fotkach pokaż linijką wymiary wlotów i wylotów przed i po.

Przestroga dla wszystkich którzy robia porting głowicy

Przestroga dla wszystkich którzy robia porting głowicy

Kto jest online