swap pn na 2e

wasiak · Post autor: **wasiak** » ndz lis 15, 2009 22:20

ten 2e siedzi w mk2
tam sa 2 pompy
ida od nich 4 kable 3 sa na wtyczce M i jeden luzny i wlasnie mi o niego chodzi

GTI KR · Post autor: **GTI KR** » ndz lis 15, 2009 22:22

a to jest kabek sterujacy, czyli zalaczajacy pompy ???. Ps ta pompa co jest na zewnatrz pod tylna kanapa z tego co pamietam jest polaczona z ta pompa co jest w baku. Jesli to jest kabel sterujacy to podlacz go tam gdzie ci opisalem. Sprubuj go na krutko podlaczyc do +. Jesli wtedy pompy beda smigac to daj go do tego plusowego co idzie do grzalki sondy

[ Dodano: 15 Lis 2009 21:25 ]
ja juz dokladnie nie pamietam, zrob zdjecie tej wtyczki. Do pompy w baku jest kostaka na 4 kable bo 2 sa do pompy a dwa do czujnika paliwa. Z tych dwoch co ida do pompy w baku jest odgalezienie do pompy wysokiego cisnienia

[ Dodano: 15 Lis 2009 21:29 ]
to z czego masz pompy bo w pn byla mechaniczna

wasiak · Post autor: **wasiak** » ndz lis 15, 2009 23:21

z ktorejs 16v mk2
w pn jest sam czujnik paliwa w baku
jutro pstrykne jak to idzie
ogolnie sa 4 kable i rozgalezienie przy pompie w baku tak jak piszesz

GTI KR · Post autor: **GTI KR** » ndz lis 15, 2009 23:28

a dales przekaznik sterujacy pąpami. W pn raczej nie bylo niczego takiego. Zaraz sprawdze schematy dla pn

Post autor: **toffic** » ndz lis 15, 2009 23:28

wasiak pisze:z ktorejs 16v mk2
w pn jest sam czujnik paliwa w baku
jutro pstrykne jak to idzie
ogolnie sa 4 kable i rozgalezienie przy pompie w baku tak jak piszesz

to z którym kabelkiem masz problem bo nie bardzo rozumiem?? kolor podaj

wasiak · Post autor: **wasiak** » pn lis 16, 2009 22:27

brazowo niebieski
szeroka spinka jest na nim
znalazlem w rozpisce skrzynki
o ile moja znajomosc jest na tyle duza ze jest to chyba pin k 11
mogl by mi to ktos potwierdzic??

Post autor: **toffic** » pn lis 16, 2009 23:55

daj tam dobrą mase i po kłopocie

wasiak · Post autor: **wasiak** » wt lis 17, 2009 00:03

czyli k 11
bo to wlacze masowe
dzieki

swap pn na 2e

Kto jest online