[MK2] Short Shifter

szypki · Post autor: **szypki** » ndz paź 02, 2011 16:54

z tym zgrubieniem to chodzi o mase, tak żeby bieg lżej wchodził

-=ren=- · Post autor: **-=ren=-** » ndz paź 02, 2011 19:12

2 lata to pytanie dojrzewało, czy odpowiedź była taka trudna??

szypki · Post autor: **szypki** » wt paź 04, 2011 12:11

ktos podbił temat i dopiero teraz go zauważyłem

el Kozako · Post autor: **el Kozako** » wt paź 04, 2011 14:07

Lepiej późno, niż później

finch · Post autor: **finch** » sob mar 10, 2012 00:41

Witam,

Po tym jak się dowiedziałem ile za shifter ze stanów i zobaczyłem na fotach jak on jest wykonany stwierdziłem że wykombinuje to sam. Póki co jest w fazie testów ale zapowiada się obiecująco.

Więcej: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 6&start=28" onclick="window.open(this.href);return false;

Pozdrawiam,
finch

szypki · Post autor: **szypki** » sob sty 26, 2013 07:24

a kombinował ktoś z was z sekwencyjną zmianą biegów na elektromagnesie//elektromagnesach ?

chris4286 · Post autor: **chris4286** » ndz lut 03, 2013 19:00

koledzy a co to daje taka przeróbka?

mlodociany · Post autor: **mlodociany** » ndz lut 03, 2013 23:44

chris4286, nie musisz machac "od deski do kanapy zeby biegi wbijac"...

szymonecki · Post autor: **szymonecki** » pn lut 04, 2013 00:54

A jak wygląda sprawa w przypadku wybieraka na linki? Da rade ogarnąć coś home made żebym nie musiał zmieniać biegów jak w ikarusie?

szypki · Post autor: **szypki** » wt lut 05, 2013 01:37

można też założyć dźwigienkę wybieraka na skrzyni od MK1

też się skok skróci

jaaano · Post autor: **jaaano** » pn kwie 01, 2013 01:00

Taki będzie do nowszych vw.

szypki · Post autor: **szypki** » pn kwie 01, 2013 03:52

jest też możliwa do kupienia dzwigienka o zmienionym skoku na wybierak w skrzyni.

jaaano · Post autor: **jaaano** » pn kwie 01, 2013 11:46

Post autor: **jhosef** » wt paź 08, 2013 13:44

Mam pytanie odośnie tegoż wynalazku.

Wymieniam skrzynię w mk2 i pierwotnie zdziwił mnie dość krótki skok dźwigni zmiany biegów.
Dopiero jak wybebeszyłem skrzynię i zabrałem się za regenerację wodzików zauważyłem pewną różnicę. Rzecz się tyczy dźwigni 191711204, no 23A na obrazku:

Otórz w skrzyni którą miałem założoną jest on znacznie dłuższy, o około 2 cm. Oryginał z drugiej skrzyni ma fabryczne oznaczenia i jest w ładnym ocynku, ten natomiast takowych nie posiada za bardzo i jest nieco przyrdzewiały.
Czy to może jest jakiś element short shifter-a?
Dodam, że pozostałe elementy wybieraka są takie same w oby skrzyniach.