GOLF 2,0 TDI

Tuning, swapy, modyfikacje mechaniczne, poprawa osiągów auta i wszystko na te tematy...

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

marsboy

GOLF 2,0 TDI

Post autor: marsboy » pt wrz 16, 2005 23:04

1.moze ktoś z obecnych na tym forum wie jak mozliwie najlepiej podnieść moc w VW GOLF
2,0 TDI (140KM)
2.Czy trzeba zmieniać układ hamulcowy (seryjny jest i tak słaby) jeśli tak to jak i gdzie ?
3.Chciałbym zastosować układ hamulcowy od nowego GTI ,co potrzeba zmienić oprócz tarcz ,zacisków i klocków.
:)



Awatar użytkownika
arkop
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 184
Rejestracja: wt sie 31, 2004 15:40
Lokalizacja: podkarpackie
Kontakt:

Post autor: arkop » pn wrz 19, 2005 11:33

powiem ci tak :bajer:
Na ten temat tu sie jeszcze nie gadalo...(gdyz nie stac nas jeszcze na V) Myśle ze da rade ale tutaj musisz poszukac na rosyjskich albo niemieckich stronach.Bo w Polsce jeszcze sie tym nie bawią. :bigok:



Awatar użytkownika
Corvax
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2577
Rejestracja: wt wrz 21, 2004 15:21
Lokalizacja: Skierniewice
Kontakt:

Post autor: Corvax » pn wrz 19, 2005 13:55

bawia sie jak najbardziej, auto robi się przez złącze diagnostyczne, mały zgrzyt jednak polega na tym, że serwis jest w stanie wykryc modyfikacje - co oznacza utrate gwarancji. Wiecej info na:
http://www.tdi-tuning.pl/home.htm
http://www.forum.tdi-tuning.pl/


Pozdor
Corvax | A4 1.8tQ BEX | MK7 Alltrack 1.8TSI CJSB

jabart
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: pn cze 20, 2005 20:53
Lokalizacja: wawa
Kontakt:

to ja chetnie

Post autor: jabart » pn paź 03, 2005 22:44

kolego gdzie 2.0Tdi robią przez diagnozę? :rotfl: :rotfl: :rotfl:



Awatar użytkownika
Corvax
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2577
Rejestracja: wt wrz 21, 2004 15:21
Lokalizacja: Skierniewice
Kontakt:

Post autor: Corvax » wt paź 04, 2005 00:05



Pozdor
Corvax | A4 1.8tQ BEX | MK7 Alltrack 1.8TSI CJSB

jabart
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: pn cze 20, 2005 20:53
Lokalizacja: wawa
Kontakt:

fajnie!!!

Post autor: jabart » wt paź 04, 2005 08:31

A czy Marek w wawie robi? :bajer:



Awatar użytkownika
Corvax
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2577
Rejestracja: wt wrz 21, 2004 15:21
Lokalizacja: Skierniewice
Kontakt:

Post autor: Corvax » wt paź 04, 2005 11:09

Skoro robi w oddział w lublinie to Marek pewnie też :), na początku owszem były problemy bo trzeba było pruć ECU, a wiadomo jak to wyglądało w przypadku aut na gwarancji. Zresztą zadzwoń i podjedź - daleko nie masz :)


Pozdor
Corvax | A4 1.8tQ BEX | MK7 Alltrack 1.8TSI CJSB

jabart
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: pn cze 20, 2005 20:53
Lokalizacja: wawa
Kontakt:

niestety

Post autor: jabart » wt paź 04, 2005 17:01

Dzwoniłem, ale niestety dowiedziałem się ze urządzenia do programowanie jest jeszcze nie dopracowane....



Awatar użytkownika
Corvax
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2577
Rejestracja: wt wrz 21, 2004 15:21
Lokalizacja: Skierniewice
Kontakt:

Post autor: Corvax » wt paź 04, 2005 17:14

czyli trzeba jeszcze troszke poczekac - tymbardziej że na diagnozie można wykryc modyfikacje sterownika.

[ Dodano: Nie Paź 09, 2005 7:54 am ]
Odgrzebuje :P

http://www.diagtronik.pl/


Pozdor
Corvax | A4 1.8tQ BEX | MK7 Alltrack 1.8TSI CJSB

ODPOWIEDZ

Wróć do „Speed”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości