SWAP w golfie mk.1 na PF-a POMOC ...

[-mackoostry-]

Witam, robie swapa w golfie mk.1 wczesniej silnik 1,3 na silnik z golfa mk.2 GTI o oznaczeniu PF mam wobec tego kilka pytan do znawców tematu:

1) Czy bedzie mi pasowac SERWO z mk.2 GTI czy musze kupic jakies inne co wogole z ukladem hamulcowym

2) Przeguby ktory z czego wiem ze jeden chyba z mk.1 drugi z mk.2 ?

3) Czy potrzebna mi pompa wspomagania jak ja odepne to jaki pasek zastosować jakisz mniejszy ale skad ? co z napinaniem ?

Z gory dzieki za pomoc koledzy !!!

[gumiś]

przeguby są te same i wytrzymają kolega jezdzi juz 4 rok,ma dwa litry pod maska i przeguby zyją,a co do pasków,musisz szukać kół do alternatora pompy wody i to głowne koło na wał od wersji bez wspomagania,wtedy wpinasz paski orginalne do wersji bez wspomy i jest git.