pytania o g60 i 16v

grabiec · Post autor: **grabiec** » ndz paź 05, 2008 09:38

siema wszystkim zastanawiam sie nad tym czy ?? i teraz 2 pytania:

zakladal ktos sprezarke g60 do silonika 2e (2,0 8v)
ciekawi mnie to

i

czytalem gdzies na forom ze ktos ma wlozona glowice od 16V do 2e
co trzeba wymieniac jezeli sie chce miec 16v

jezeli mozna poprosil bym jakis kontakt do forumowicza badz jakas stronke badz co kolwiek

CSR_GTI · Post autor: **CSR_GTI** » ndz paź 05, 2008 10:19

grabiec pisze:czytalem gdzies na forom ze ktos ma wlozona glowice od 16V do 2e
co trzeba wymieniac jezeli sie chce miec 16v

wymienić tłoki na te z 16v, głowice oczywiście, kolektory, aparat zapłonowy też było by dobrze założyć taki pod 16v, i jeżeli koła od paska rozrządu sie różnią szerokością to też trzeba to zmienić (chyba w 16v jest szerszy pasek). No i potem kupa roboty żeby to jeździło

grabiec · Post autor: **grabiec** » ndz paź 05, 2008 12:51

[/quote] No i potem kupa roboty żeby to jeździło

[/quote]

(moze lepiej myslec nad kupnem ABF czy jak mu tam 2,0 16v gotowego na swapa????)

tzn jaka komputer przestroic ????? czy co

a jak jest ze zalozeniem sprezarki g60 do 2e da rade wielkie koszty ??????

evolution · Post autor: **evolution** » ndz paź 05, 2008 22:43

prosze uzyc funkcji szukaj, odpowiedzi na te pytania sa juz tutaj dawno :green_fuck:

pytania o g60 i 16v

pytania o g60 i 16v

Kto jest online