silnik 2e w mk2

[sas_gti]

jak zostawisz swoje łapy od RP to przyrkęcisz praktycznie każdy silnik z tyc aut ktore wyjieniles bez rzeźbienia. (a nawet nie mam penwosci czy lapy są potrzebne, mysle ze mk3 ma na pewno takie same, passek i ventyl raczej też)

[toffic]

. (a nawet nie mam penwosci czy lapy są potrzebne, mysle ze mk3 ma na pewno takie same, passek i ventyl raczej też)

są potrzebne, MkIII ma inną poduche pod silnikiem

[sas_gti]

ale idzie w tę samą łapę chyba ??

[Marcin85]

Hej koledzy też zastanawiam się nad swapem w moim mk2,albo kupnem całego z silnikiem. Ja mam silnik 112 km. Polowałem na jakieś 16v,wiem że na KR to nie ma co się łudzić dlatego pytam o PL. A więc wspomniałem o tym silniku mechanikowi który powiedział abym myślał lepiej nad jakimś 2.0 8v z passata,po podobno jedzie już od mniejszych obrotów i nie trzeba go wkręcać jak 16v. Czytałem też dane że niby moje 112km8v lepiej się zbiera do setki niż mk2 z mocniejszym PL z katalizatorem czy to prawda że te PL-ki są takie wolne??? Jeśli tak to już lepiej kupić te 8v 2.0. Proszę o odpowiedź.

[Lysiak]

jestes ze szczecina to mozesz sie przekonac co i jak. Ja mam pl.

112km przy 5400 159Nm przy 4000 vs 129km 5800 168Nm przy 4250

Nie przeszkadza chyba nikomu kto ma zamiar sie z kims scigac ze 16ke trzeba krecic wysoko.

[Marcin85]

O,dzięki za odpowiedź.

Nie przeszkadza chyba nikomu kto ma zamiar sie z kims scigac ze 16ke trzeba krecic wysoko.

.No nie mi chodzi tylko co się lepiej rozpędza.Wiesz chętnie bym się przekonał jak to jest właśnie z tym przyśpieszeniem,trzeba się ustawić gdzieś tylko muszę miskę olejową zmienić , auto stoi bez oleju chwiowo.Ale się ustawił bym z chęcią.Nie myśl czasem że mówię to w złej sugestji czy coś,nic z tych rzeczy,po prostu chętnie bym spotkał forumowicza z mojego miasta .Tylko aby było sprawiedliwie powiedz w jakim stanie masz silnik bo mój domaga się lekkiego remontu.

[sas_gti]

Czytałem też dane że niby moje 112km8v lepiej się zbiera do setki niż mk2 z mocniejszym PL z katalizatorem czy to prawda że te PL-ki są takie wolne???

a gdzie ty takie coś czytałeś? Zdrowy 16v objeżdza nawet mocno dłubanego 8v. NIe ma wyjatków, katalozator nie ma wiele do tego.
Wsadzanie 2,0 8v też nie ma większego sensu dla tak małej różnicy w mocy i momencie miedzy 1,8 8v.

[Lysiak]

.Tylko aby było sprawiedliwie powiedz w jakim stanie masz silnik bo mój domaga się lekkiego remontu.[/quote]

Silnik mam sprawny, po pewnych przerobkach, wszystkie zostaly wyczytane z tego forum i wprowadzone w zycie. Jesli bedziesz w srode na bronowickiej pot. na krematorium, to sie przejedziemy. Czarny MKII wersja specjal na czarnych stalowkach. Dozobaczenia

[Marcin85]

a gdzie ty takie coś czytałeś?

No tutaj:http://www.wroom.pl/dane,techniczne,vol ... 22.html,to GTI . A tu masz GTI 16v:http://www.wroom.pl/dane,techniczne,vol ... 14890.html. Sam widzisz jaki ten net błędny.

Jesli bedziesz w srode na bronowickiej pot. na krematorium,

Postaram się być ale nie obiecuję. Poza tym muszę ci powiedzieć że ani razu tam nie byłem,dopiero teraz słyszę że są jakieś spotkania w szczecinie. Chcę cię jeszcze zapytać czy jak mam auto w nie najgorszym ale też w nie idealnym stanie to nie wybrechtają mnie tam? Bo skoro tak to nie mam po co tam jechać puki nie kupie drugiego VW.

[ Dodano: 26 Paź 2008 17:17 ]
A pro po osiągów to jeśli ma ktoś link z prawidłowymi danymi to bardzo bym prosił.

[ Dodano: 26 Paź 2008 17:20 ]

Zdrowy 16v objeżdza nawet mocno dłubanego 8v

No to wszystko jasne

[sas_gti]

Marcin85, o doopę potłuc te linki co dałeś, błędy co do mocy, przyspieszenia widoczne na pierwszy rzut oka. Nie ma gti mk2 o mocy 110 KM

PF 107 ma około 9,9-10,1 do setki (katalogowo)
PB 112 KM ma 9,5 (tez katalogowo)

Tutaj jest OK
http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Inform ... rauch.html

OT jak dajesz linki to dawaj spację przed i po bo nie działa tylko trzeba kopiować

[Marcin85]

Tutaj jest OK

Wielkie dzięki

[ Dodano: 27 Paź 2008 20:08 ]

jak dajesz linki to dawaj spację przed i po bo nie działa tylko trzeba kopiować

Ok. Będe o tym pamiętał