a o to efekty podnoszenia mocy 107KM i juz problem :))

Post autor: **Borys** » śr maja 04, 2005 15:25

http://www.vw.biaman.pl/skrzynia_syncro/

oraz kilka fotek dla porównania skrzyni od syncro ze "zwykłą"

melon · Post autor: **melon** » śr maja 04, 2005 19:01

myszy ci dziure wygryzły?

gtx · Post autor: **gtx** » śr maja 04, 2005 22:21

Borys pisze:http://www.vw.biaman.pl/skrzynia_syncro/

oraz kilka fotek dla porównania skrzyni od syncro ze "zwykłą"

W golfach sa slabe skrzynie , rozsypuje sie mechanizm roznicowy i rozwala obudowe skrzyni.Takie rzeczy tez sie dzieja w zwyklych 1.6.
W moim w golfie 1.8 90 km w taki sposob rozsypaly sie 2 skrzynie.Przyczyna tego napewno nie jest za duzo mocy tylko slaby mechanizm roznocowy.

ravenium · Post autor: **ravenium** » śr maja 04, 2005 22:47

Dokladnie u mnie w sciro identyko dzirka :] w skrzyni ACD teraz mam 4s i boje sie ze znowu poleci a moje JH wcale do mocnych nie nalezy

Sylvo23 · Post autor: **Sylvo23** » pt maja 20, 2005 13:03

chyba ci wyleciał sworzeń od satelitów , skąść to znam, te skrzynie sa rzeczywiscie marne

Apsik · Post autor: **Apsik** » pt maja 20, 2005 14:43

Skoro o skrzyniach mowa to czy mozna kupic szpere do skrzyni CBA (silnik PG czyli G60).

Dzieki za info

Post autor: **Borys** » sob maja 21, 2005 22:04

Apsik pisze:Skoro o skrzyniach mowa to czy mozna kupic szpere do skrzyni CBA (silnik PG czyli G60).

Dzieki za info

mozna bez problemu, ale w usa, koszt ok 700$

a o to efekty podnoszenia mocy 107KM i juz problem :))

a o to efekty podnoszenia mocy 107KM i juz problem :))

Re: a o to efekty podnoszenia mocy 107KM i juz problem :))

Kto jest online