SWAP mkII z 1.8 PF na 2.0 2E

-pawlo111 · Post autor: **-pawlo111** » czw wrz 20, 2007 19:55

kupilem silnik 2,0 2E 115KM to jest na wtrysku wielopunktowym i wyglada podobno do mojego obecnego 1.8PF 107KM też na wielopunkcie go mam ale juz sie powoli konczy. I teraz czy ktos sie orientuje co sie nada? czy komputer sie nada? wydech?

Post autor: **toffic** » czw wrz 20, 2007 21:26

Jak chcesz mieć wtrysk taki jak w 2E to komp i wiązka do wymiany

Golf GTi · Post autor: **Golf GTi** » pn wrz 24, 2007 08:37

Ty sobie toffic wymien wiazke ale do muzgu , dajesz tylko chlopakowi dodatkowa robote, tak na marginesie to jaki jest sens 107km zmieniac na 115,- bezsens. Ale to twoj wybor.

Post autor: **toffic** » pn wrz 24, 2007 09:12

Ty sobie toffic wymien wiazke ale do muzgu , dajesz tylko chlopakowi dodatkowa robote,

Chciałeś cos powiedzieć pajacu??

evolution · Post autor: **evolution** » pn wrz 24, 2007 11:37

Generalnie to wyglada tak:
wtrysk sie nada, bedzie szedl juz na granicy swoich mozliwosci ale obsluzy moc 115 ps.

-pawlo111 · Post autor: **-pawlo111** » pn wrz 24, 2007 12:08

Golf GTi pisze:Ty sobie toffic wymien wiazke ale do muzgu , dajesz tylko chlopakowi dodatkowa robote, tak na marginesie to jaki jest sens 107km zmieniac na 115,- bezsens. Ale to twoj wybor.

Wymieniam bo moj 1.8 sie zapalil i osprzęt poszedł z dymem.
Nie chce raczej nic przekladac z mojego 1.8 do 2.0

Chce wrzucic cały silnik kompletny

Golf GTi · Post autor: **Golf GTi** » pn wrz 24, 2007 16:36

A jezeli spalony to juz inna sprawa.

SWAP mkII z 1.8 PF na 2.0 2E

SWAP mkII z 1.8 PF na 2.0 2E

Kto jest online