Okazalo sie ze juz przy wkladaniu motoru musze skrocic dwurorke no ok ale wodzik od biegow chaczy o zlacze elastyczne. Co z tym zrobic bo z takim przypadkiem na forum sie nie spotkalem a przeczytalem chyba wszystkie posty odnosnie takiego swapu, a info jakie dostawalem to ze wszystko bedzie pasowac 
Myslalem zeby przyciac te zlacze ale wlasnie w tych tulejkach po bokach sa sprezynki i boje sie ze sie rozleci. Pomocy
