Tak teraz wygląda mój dolot

Mam zamiar włożyć zestaw K&N 57-0060 bo taki przewidziano dla układu z przepływomierzem Boscha.
Problem tkwi w tym jak poprowadzić dolot zimnego powietrza?
Teraz do seryjnej "puszki" mam poprowadzoną z błotnika rurkę aluminiową o średnicy 50mm tam gdzie fabrycznie była taka jakby "trąbka".
Chciałem jednak poprowadzić trochę grubszą z dołu tam gdzie jest klakson i czujnik temperatury zewnętrznej MFA tylko pojawił się problem bo między kołem na którym kręci się pasek wielorowkowy a chłodnicą jest trochę ciasno (ok.5cm)
Jak wy rozwiązaliście ten problem?
Druga kwestia to z czego wykonać osłonę termiczną zeby ciepłe powietrze z silnika nie waliło w stronę stożka?
Pozdrawiam