Klepanie i lakierowanie, czy ten próg jest do zrobienia?

Skrzak · Post autor: **Skrzak** » czw kwie 17, 2014 19:36

Piszę bardziej z takim ogólnym pytaniem. Mam po dzwonie powymieniane części blach ale próg jest częścią szkieletu karoserii. Czy to w ogóle da się jakoś wyklepać? Czy bez cięcia się nie obejdzie? Może te maszyny do prostowania też takie rzeczy robią bez cięcia? Wiem, że podstawa to iść konkretnie do jakiegoś dobrego blacharza i zapytać ale zanim to zrobię to co sądzicie o tego typu uszkodzeniach, czy to idzie naprostować? Co ocynkowaniem (jego brakiem), późniejszą rudą się pojawiającą?

To jest próg pod przednimi prawymi drzwiami.

Eyk88 · Post autor: **Eyk88** » czw kwie 17, 2014 21:52

Do zrobienia spokojnie. Oczyszczą, przyspawają pręt, odciągną, zaszpachlują, polakierują i zabezpieczą bez cięcia żadnego.

marog60 · Post autor: **marog60** » czw kwie 17, 2014 22:48

istnieje cos takiego jak spotter.

Skrzak · Post autor: **Skrzak** » pt kwie 18, 2014 21:33

Ile takie coś, ze 200pln?
Patrzyłem trochę na filmiki o tych spotterach na yt. Czy taki spotter zrobi mi to bez uszkodzenia ocynku i lakieru? Szkoda że wcześniej o tym nie wiedziałem, bo jak w aso robili mi cały tylny błotnik i drzwi z ubezpieczenia to ten próg, nieuznany przez "rzeczoznawcę" i tak mi psiknęli tą dobraną mieszanką lakieru...

marog60 · Post autor: **marog60** » pt kwie 18, 2014 22:46

spotter napewno ci uszkodzi powloke ale w bardzo malym procencie ,bedzie to pkt wielkosci 1mm,ale napewno to jest lepsze jak przyspawanie jakiegos druta itp