Demontaż boczków

tusiek124 · Post autor: **tusiek124** » śr cze 26, 2013 18:40

Witam.
Zepsuł się zamek w prawych przednich drzwiach i nie da się drzwi otworzyć. Nie pomaga ani ciągnięcie za klamkę od zewnątrz ani od wewnątrz. Najprawdopodobniej zamek jest do wymiany jednak jak zdemontować boczek przy zamkniętych drzwiach pasażera?
Bardzo proszę o pomoc i cenne uwagi.
Z góry dziękuję.

Post autor: **grg474** » śr cze 26, 2013 21:42

można odciąć/odkleić poszycie drzwi (zewnętrzne) z tego co kojarzę

Pablo Corrado · Post autor: **Pablo Corrado** » śr cze 26, 2013 21:46

Demontaż boczka Ci nic nie da. W MK5 żeby dostać sie do drzwi musisz odkręcić poszycie zewnętrzne.

tusiek124 · Post autor: **tusiek124** » czw cze 27, 2013 09:53

a żeby dostać się do poszycia zewnętrznego muszę mięć otwarte drzwi... więc koło się zamyka. chyba nie pozostaje nic innego niż udać się do mechanika, który da sobie może z tym radę.

Post autor: **grg474** » czw cze 27, 2013 10:39

tusiek124, nie będę się upierał ale.. jestem przekonany że poszycie zewnętrzne jest tylko przyklejone
zresztą zadzwoń do tego gościa http://allegro.pl/drzwi-prawe-przednie- ... 27006.html i zapytaj jak się demontuje

Pablo Corrado · Post autor: **Pablo Corrado** » czw cze 27, 2013 21:45

Poszycie jest na śrubach, nie jest klejone.

Post autor: **grg474** » sob cze 29, 2013 19:21

Pablo Corrado pisze:Poszycie jest na śrubach, nie jest klejone.

hmm dziwne - w instrukcji pokazują że można odciąć listwy mocujące (te co nimi się przykręca poszycie), no ale ja jeszcze tego nie robiłem

Pablo Corrado · Post autor: **Pablo Corrado** » sob cze 29, 2013 22:07

NA bank przykrcane. i dodatkowoo każde z drzwi ma trzy rodzaje śrubek - trzeba zadbać by ich nie pomieszać.

Post autor: **grg474** » ndz cze 30, 2013 08:50

Pablo Corrado pisze:NA bank przykrcane

no to wracamy do punktu A - musi zdemontować boczek z jak najmniejszymi stratami

Jacek75 · Post autor: **Jacek75** » pn lip 08, 2013 16:26

Wewnętrzna klamka pociągnięta do poczucia pierwszego oporu, bezustannie otwieramy i zamykamy z pilota w momencie naciśnięcia przycisku ciągniemy do końca za klamkę wew.
Za np. 10 razem drzwi się otwierają.
Zamek do wymiany.
W wersji 12.2008 Variant:
Zamek jest obudowany plastikiem który chroni go przed wodą przechodzącą z pod uszczelki ale widać nie do końca.
Płytka zamka jest zabezpieczona farbą przed wodą i utlenieniem styków, jedyne co może paść to mikrostyk lub wiązka w przelotce drzwi. No chyba że już stary zamek i silniczek padł.
Natomiast dziwi mnie co innego: ta wersja nie ma zdejmowanego zewnętrznego poszycia drzwi.... brak śrub.

Poprawka tylne drzwi nie mają demontowanego poszycia.