Uszczelka szyby przedniej golf mk2 - wymiana na wlasna reke

[czarnyblack]

Sierpy, w sensie te na nadkolach? To mam. Listwy na progach, to chodzi Ci o ten plastik co jest po zamknieciu drzwi czesciowo widoczny we wnetrzu auta? Jezeli tak to tez mam. A przez drzwi to ktoredy mialaby leciec? Dodam, ze folia jest.

[inż. Mk2_marcin]

Sierpy, w sensie te na nadkolach?

tak, no dobra, to teraz tak zdejmowałeś kiedy kolwiek te listwy, sierpy? bo często pod nimi może się rdza zbierać i co w konsekwencji powoduje że woda przez nie się dostaje.

A przez drzwi to ktoredy mialaby leciec? Dodam, ze folia jest.

może być kwestia że jeżeli drzwi opadną to najczęściej jest tak że drzwi nie chcą się domykać, lub nie są dociśnięte tak jak trzeba i robi się luka, jak wcześniej wspominałem może być wina starych uszczelek.

[czarnyblack]

Sierpow nie sciagalem, na lewym sierpie jest lekkie naciecie jakby flexem ktos dziabnal okolo 2 cm i jak to odchylilem to lekki nalot rdzy byl, ale nieduzo. One sa przyklejone czy ponitowane? Fakt, drzwi mam opadniete i zamykaja sie ciezko, wlasnie te od kierowcy, ale jak sie juz zamkna to sa moim zdaniem na dobrej wysokosci. Przyjrzalem sie dokladnie uszczelce drzwi kierowcy i ona jest w dobry stanie chyba, wczesniej patrzylem tylko na uszczelke pasazera i myslalem ze kierowcy jest w podobnym stanie.

[Damian3942]

a jak się mają folie w drzwiach? hmm? Sprawdź je przez nie najczęściej jest basen uszczelki mogą być sparciałe ale to niekoniecznie one są powodem. od strony pasażera z przodu może lać się przez silniczek wentylatora

[czarnyblack]

Folie sa ok na 100%. Wentylator mial czasem wode w sobie. Trzeba ta kratke silikonem dookola uszczelnic pewnie ?

[Damian3942]

nie silikonuju poprostu wyczyść odpływy jeden koło komputera a drugi kolo kratki ściekowej bo pewnie są zatkane i powinno jedno przestać cieknąć chyba że cieknie dalej mimo czystych odpływów

[czarnyblack]

Kompa nie mam, bo to 1.6 td. Moze na focie jakos pokazesz ktore to odplywy?

[Damian3942]

tam gdzie kratka jeden w rogu a drugi tam gdzie silniczek wycieraczek tez w rogu

[czarnyblack]

No to one sa drozne, bo sprawdzalem niedawno.

[Damian3942]

a jak się mają sprawy z podszybiem nie jest przegnite? albo kanaliki odpływowe pod uszczelką są drożne?

[czarnyblack]

Z zewnatrz nie wyglada na przegnite, po odchyleniu uszczelki widac lekki nalot, i jest troche wilgotno i jak juz pisalem troche cieknie z tej uszczelki, sam boje sie wymieniac, a na wymiane w zakladzie chwilowo nie mam kasy. W ktorym miejscu sa wlasnie te kanaliki odplywowe pod uszczelka? Musze przyznac, ze ich nie sprawdzalem.

[Damian3942]

oddalone z 5-10cm od rogu po stronie zewnętrznej małe na 5mm lubią się zatkać raczej nie obejdzie się bez demontarzu

[czarnyblack]

Dzisiaj wsiadlem do samochodu podczas deszczu i wlasnie okolo 5 cm od rogu byla mokra uszczelka z lewej strony. Gumowy dywanik byl sciagniety i mokre zaczynalo sie od spodu pod pedalami juz. Moze byc ze uszczelka jest sprawna, a kanaliki zapchane i podcieka? W przypadku demontazu uszczelki, nalezy ja tak jakby podwazyc i załozyc za rant na ktorym ta uszczelka sie trzyma? Patrzylem jak to wyglada i troche ta deska rozdzielcza utrudnia sprawe. Czytalem twoj temat i napisales zeby zaczynac od gory. Nie powstana wtedy jakies naprezenia i szyba nie peknie?

[Pitterekk]

przeczytałem całość. - pod uszczelką u ciebie zapewne panuje "amba fatima rdza i nic tam nima" - jedyne rozsądne wyjście to zdjąć przednią szybę i zabezpieczyć rant - zapewne wszystko tam już gnije od zatkanych odpływów. u mnie tak było.

skończyłos ie czymś takim przy malowaniu całości.

http://naforum.zapodaj.net/cde0a9b7985a.jpg.html" onclick="window.open(this.href);return false;

a z zewnątrz nie było nic widać.. Pozory mylą niestety

sprawdź miejsce gdzie linka maski wchodzi do kabiny. tio często newralgiczne miejsce jak ktoś tam grzebał lub zebrał się brud. folia na drzwiach pod boczkami to podstawa. sprawdź też wszystkei rzeczy przykręcone "na wkręty" w okolicach podłogi. ( u mnie np. chlapacz ktoś przykręcił w tens posób że była dziura naokoło wkręta - przeżarło większa i też sie lało - od środka nie było widać bo było to pod wygłuszeniem) ale na 80% masz bube pod uszczelką i trzeba tam wpaść z szczotką an wiertarce i środkami antykorozyjnymi i masą uszczelniającą. tak sądze