Gwiżdżą religi variant

przemlin · Post autor: **przemlin** » wt lut 15, 2011 21:23

Witam. Mam problem z gwiżdżącymi relingami , hałas powstaje przy ok 100km/h, lub przy mniejszej prędkości gdy wieje wiatr. Jak sobie z tym poradzić, miał już ktoś podobny problem?

awo250 · Post autor: **awo250** » śr lut 16, 2011 00:12

kolego jeden z niewielu minusów kombiaków

nic nie zmienisz chyba ze ściągniesz relingi

Post autor: **Haki** » czw lut 17, 2011 00:15

awo250 pisze:kolego jeden z niewielu minusów kombiaków nic nie zmienisz chyba ze ściągniesz relingi

Demontaż nic nie da - bo zostaną mu wystające śruby do montażu relingu ...

szawełło · Post autor: **szawełło** » czw lut 17, 2011 06:31

awo250 pisze: chyba ze ściągniesz relingi

Jak to auto bez relingów będzie wyglądać

A tak....to MK 4 Variant bez relingów nie ma (chyba że się mylę). MK 3 owszem są .

domino19140291 · Post autor: **domino19140291** » czw lut 17, 2011 18:57

Też walczyłem ze świstami musisz zdjąć relingi i dociąć z dętki albo innej gumy podkładki pod trzy osłony relingów. Wstawie później fotke

Post autor: **Haki** » pt lut 18, 2011 17:48

domino19140291 pisze:Też walczyłem ze świstami musisz zdjąć relingi i dociąć z dętki albo innej gumy podkładki pod trzy osłony relingów. Wstawie później fotke

Ja myślałem o wstawieniu relingów od Audi ... jak każdy wie - relingi ze starych Audi mają wypasione podstawy z gumy,,,

Qubass · Post autor: **Qubass** » pn kwie 25, 2011 14:21

domino19140291 pisze:Też walczyłem ze świstami musisz zdjąć relingi i dociąć z dętki albo innej gumy podkładki pod trzy osłony relingów. Wstawie później fotke

a w jaki sposób zdemontować relingi ? mógłyś dać opis albo wrzucić link jak to zrobić ?
z góry dzięki

Post autor: **Haki** » pn kwie 25, 2011 20:38

Qubass pisze:
domino19140291 pisze:Też walczyłem ze świstami musisz zdjąć relingi i dociąć z dętki albo innej gumy podkładki pod trzy osłony relingów. Wstawie później fotke

a w jaki sposób zdemontować relingi ? mógłyś dać opis albo wrzucić link jak to zrobić ?
z góry dzięki

Demontowałem u siebie ostatnio --- przednie osłony są wciskane - środkowe i tylne na niby zatrzaski , ale to takie wciskane jest,,,, bez problemu delikatnie podważasz by nie uszkodzić lakieru i odłażą .
Następnie zostanie reling , wkręcony śrubami - odkręcasz i demontujesz...

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » śr kwie 27, 2011 17:06

Minus kombiaków? Dlaczego ja mam Seata cordobe vario 97r i nic nie słysze że mam relingi z poprzeczkami na dachu ?

domino19140291 · Post autor: **domino19140291** » wt maja 03, 2011 13:42

to nie relingi świszczą tylko bat anteny na 100% też mam varianta to wiem

Post autor: **Haki** » wt maja 03, 2011 13:58

domino19140291 pisze:to nie relingi świszczą tylko bat anteny na 100% też mam varianta to wiem

Nie do końca --- jeśli relingi z przodu odstają od karoserii auta - to również powodują gwizd = a raczej szum i to dość głośny.

Sprawdzone po odkręceniu antenki

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » wt maja 03, 2011 21:38

ja zauważyłem, że bagażnik w vario ma poprzeczki w kształcie skrzydła samolotu. są bardzo cienkie. Widziałem bagażnik universalny i tam poprzeczki były grube, obłe gdzieś na 30mm i tam to konkretnie szumiało