Dziwna reakcja skrzyni po wymianie maglownicy.

motoman125 · Post autor: **motoman125** » śr sty 12, 2011 22:01

Witam wszystkich którzy mogliby mi pomóc w ustaleniu dlaczego skrzynia po wymianie maglownicy zaczęła "inaczej" chodzić. Inaczej mam na myśli to że wajcha od zmiany biegów strasznie luźno chodzi, biegi wchodzą normalnie. Maglownice w moim golfie mam przystosowaną pod skrzynię na cięgna(nie na linki). Aha mój golf to III silnik 1.8 90km skrzynia manualna 5 biegowa.

Post autor: **Paweł Marek** » pt sty 14, 2011 22:27

do maglownicy montowany jest wspornik z pomarańczową gumową tulejką w której przesuwa się wałek zmiany biegów idący od lewarka. Podejrzewam że została zamontowana maglownica już ze starym wspornikiem z wybitą tą tulejką i trzeba ją wymienić, ale pewny na odległość być nie mogę, poproś jakiegoś kolegę o pomoc jeden rusza lewarkiem drugi patrzy gdzie sa luzy

motoman125 · Post autor: **motoman125** » sob sty 15, 2011 17:35

A dużo z tym roboty?

juro · Post autor: **juro** » sob sty 15, 2011 18:16

Sprawdź też czy masz plastikową kulkę na drążku zmiany biegów, one lubią pękać i wtedy lewarek luźno lata choć biegi wchodzą, do kupienia w każdym motoryzacyjnym HP108 839

Post autor: **Paweł Marek** » ndz sty 16, 2011 01:23

motoman125 pisze:A dużo z tym roboty?

najpierw diagnoza potem leczenie. Ale nie dużo. Więcej czasu tzreba tylko jak się zmienia plastyki pod lewarkiem - opisy na forum