Coś puka mi w drzwiach ?

[W_I_T_E_K]

Dzisiaj z braszką naprostowałem drzwi . Uchyliłem je troszeczke i we dwóch je naciągaliśmy do góry.

Jeśli w zawiasie był luz to tym sposobem mogłeś tylko jeszcze bardziej polepszyć.
Do regulacji drzwi wystarczyło poluzować dolny zawias. Jedna śruba od zewnątrz a druga od wewnątrz pod plastikiem

Właśnie o to chodzi że luzu nie ma i nie było.

[wron]

Właśnie o to chodzi że luzu nie ma i nie było.

no to w takim razie co Ci tam może stukać jak twierdzisz że na 100%?

[W_I_T_E_K]

no to w takim razie co Ci tam może stukać jak twierdzisz że na 100%?

Cały temat jest o tym, że nie wiadomo co tam puka.
Jak by było wiadomo to nikt by nie pytał i nie było by problemu prawda?

Holera wie co tam siedzi są tam jakieś dziwne naprężenia i coś się tam dzieje.
Jechałem kiedyś kawałek z uchylonymi drzwiami i cisza była. Zamknąłem i stuki!
Inni piszą że nasmarowali i też na jakiś czas ucichło.
Ciężko mi cokolwiek więcej na ten temat powiedzieć, zobaczymy czy u mnie to wróci.
Może faktycznie coś w zawiasie jest luźne , ale tak jak pisałem drzwi nie "latają" nie mają luzów.
Pozdrawiam.

[wron]

W_I_T_E_K, pytając co tam moze Ci pukać mialem na myśli zawiasy
co może pukać w zawiasach?
twierdzisz ze:

To na 100% jest coś z zawiasami.

ale za chwile mowisz:

Właśnie o to chodzi że luzu nie ma i nie było.

[W_I_T_E_K]

Dobra,
słuchałem i tak na na moje ucho to puka coś w okolicy zawiasów.
Luzów nie stwierdziłem.
Przyczyna pukania - nieznana.
Rozpoznanie w toku.

Czasami przy otwieraniu drzwi też słyszałem takie pojedyncze puknięcie. Po dzisiejszym naciągnięciu drzwi tego nie zaobserwowałem. ładnie się zamykają i otwierają.

[PawełB]

a czy te wasze stukanie ma taki metaliczny odgłos bo chyba mam to samo?

[malecki-21]

Wydaje mi się że to będzie wina zawiasów. U mnie jest identyczne głuche pojedyncze puknięcie przy ruszeniu z miejsca a później przy wyhamowaniu i mam zrąbany górny zawias od drzwi więc pewnie w tym jest problem. Macie jakąś instrukcję jak wymienić ten zawias?

[Razal]

Mam delikatne stuki drzwi (na 100%). Sprawdzałem luzy i są ale tylko na lekko uchylonych drzwiach, jak otworze je szerzej to luzów nie ma. Na co się tu szykować? Do wymiany oba zawiasy? Śrubka w górnym zawiasie dokręcona, a na uchylonych drzwiach i tak luz lekki góra-dół.

[W_I_T_E_K]

Witam ponownie.
Pukania ciąg dalszy. Szlag mnie już trafia.
Nagrałem filmik , może ktoś pomoże co to może pukać.
Puka przy ruszaniu , hamowaniu i przy większym wyboju.

[youtube][/youtube]

[Razal]

Kolego ciężko z tego filmiku ocenić czy zawias ma luz bo ręka drga przy nagrywaniu i nie widać za bardzo. Ale zrób tak: najpierw otwórz drzwi prawie na całość (tak jak do wsiadania) poruszaj góra dół łapiąc drzwi od spodu, albo za rankę okna od strony słupka. Może się okazać, że w tej pozycji luzu nie ma. Następnie przymknij drzwi tak, żeby była szczelina ok 10cm i poruszaj drzwiami tak samo. Jeżeli są luźne to może oznaczać, że zawias jest do wymiany (najczęściej dolny). Ale zanim wymienisz dolny zawias spróbuj dokręcić śrubkę (zasłonięta czarnym kapturkiem) przy górnym zawiasie - z tego co pamiętam to chyba klucz 6 i sprawdź jak tam luzy. Jeżeli nie znikają, albo się pojawią ponownie za jakiś czas to szykuj się na wymianę zawiasu zanim przy okazji dolnego padnie Ci górny. Sprawa wygląda tak, że dolny to jeszcze spoko się wymienia, ale przy górnym dojście jest tak kiepskie, że raczej powinno się wymontować kokpit, więc sobie pomyśl...

Ja w B5 ostatnio wymieniałem dolny. Zadzwoniłem do ASO ile kosztuje nowy i sobie odpuściłem, dodatkowo trzeba doliczyć lakierowanie nowego. Osobiście poszukałem zawiasu z auta angielskiego (wiadomo mniej obciążony) a na stronę kierowcy do europejczyka jak znalazł. Dodatkowo udało mi się znaleźć anglika w identycznym kolorze, także koszt zawiasu w idealnym stanie to ok.50zł. Do wymiany trzeba ściągnąć drzwi i w moim przypadku dodatkowo błotnik przedni, żeby nie poniszczyć lakieru. Cała operacja możliwa do wykonania w jedno popołudnie. Uwaga !!! Do odkręcenia zawiasu od karoserii wewnątrz i zewnątrz potrzebna nasadka nie TORX tylko SPLEIN! Nie pamiętam rozmiaru (chyba 12). Z górnym zawiasem tak jak pisałem MASAKRA (jednak pocieszającym jest fakt, że w górnym zawiasie najczęściej sypie się część która jest przykręcona do drzwi, a nie do karoserii). To tak na pocieszkę

Jak się za to zabierzesz to na koniec regulacja zamka i jarzma przy karoserii. Samym jarzmem nie usuniesz luzu. Jedynie drzwi będą się podnosić do jego poziomu przy zamykaniu, ale zamek jest biedny wtedy...

POWODZENIA - POZDRO!!!

[owcy2]

Pewnie odgrzeje kotleta, ale te stuki to pewnie przez te takie śruty/baryłki/walce na dolnym zawiasie. Są poluzowane i o ten drut stukają. Niestety nie widzę możliwości "doklepania" ich tudzież poprawy mocowania, chyba tylko wymiana.

[W_I_T_E_K]

Problem generalnie rozwiązałem.
Poluzowałem zawias od strony drzwi i pomiędzy dałem cienką aluminiową blaszkę.
Drzwi się delikatnie podniosły i stuki ustały.