Stuki z tyłu od nowości Golf 7 Variant 2014 wielowahacz

[vonkris]

Ogólnie mam takie też odczucia że z tyłu dochodzi duży szum, tak jak by bagażnik był nie wyciszony albo rolety wcale nie było.

Siódemka jest dość słabo wyciszona w tylnej części (mało mat tłumiących i cienkie okładziny), ale to kolejny efekt wariackiego cięcia kosztów jakie zaaplikował VAG-owi były prezes Ozimina, po roku 2005...
Jeżeli jeździsz na fabrycznych oponach Pirelli, to też musisz przywyknąć do odgłosów toczenia i szumów generowanych przez nie - to, niestety, jedne z najgłośniejszych (ale najtańszych) opon jakie są na rynku... znów efekt "oszczędności"...

[vonkris]

Ale wsadziłem kij w mrowisko Jak będzie wojna to mnie pierwszego odstrzelą szkopy

nie bój nic, na niemieckich forach temat jest znany i są setki osób którym wymieniano amortyzatory nawet po trzy - cztery razy... najpierw musieli by odstrzelić kilka tysięcy rodaków

[marekmm]

Zażądałem przeglądu całego zawieszenia w poszukiwaniu ewentualnych luzów i uszkodzeń oraz wymiany amortyzatorów, ale nie na "volkswagenowskie" czyli Sachs tylko na standardowe, gazowe Bilsteiny B4.

Ale czy oni mogą inne założyć na gwarancji?? ja dzisiaj sprawdzałem i do mojego nie ma wyboru były tylko jedne do zamówienia. Daj znać jak się sytuacja potoczy. Nie ukrywam jak tobie się uda ja będę atakował.

[vonkris]

Ale czy oni mogą inne założyć na gwarancji?? ja dzisiaj sprawdzałem i do mojego nie ma wyboru były tylko jedne do zamówienia. Daj znać jak się sytuacja potoczy. Nie ukrywam jak tobie się uda ja będę atakował.

...właśnie na decyzję odnośnie gwarancji czekam, bo pierwsza odpowiedź w rozmowie telefonicznej była dokładnie taka jak ty podejrzewasz, a i ja się takiej spodziewałem, czyli: "założenie nie "oryginalnych" (tak jakby VW produkował jakiekolwiek ) amortyzatorów skutkuje utratą gwarancji na WSZYSTKIE elementy zawieszenia". Przez jakieś piętnaście minut próbowałem wtedy z pracownika działu obsługi klienta wycisnąć odpowiedź na pytanie, jakie to prawo niemieckie i unijne reguluje ten przypadek i od kiedy nie wolno na gwarancji stosować zamienników. W końcu chłop postanowił przekazać sprawę swoim zwierzchnikom, bo sam nie mógł podjąć decyzji. Na niemieckich forach spotykałem się z przypadkami w których VW pokrywał koszty montażu i cenę amortyzatorów Sachsa, a klient płacił tylko różnicę w cenie między Sachsem a Bilsteinem, więc na razie jestem dobrej myśli.

[rysiektr]

a klient płacił tylko różnicę w cenie między Sachsem a Bilsteinem,

A pisali czy po montażu Bilsteina nie było już problemów?

[vonkris]

A pisali czy po montażu Bilsteina nie było już problemów?

...a pisali o ile po zamontowaniu Sachsów zazwyczaj (choć nie zawsze) problem powracał, o tyle nie spotkałem się z wpisem o stukających Bilsteinach... na tych forach które przeglądam, zamontowanie amortyzatorów Bilsteina (czy to standardowych B4, czy tych z wyższych serii) rozwiązywało problem.

[rysiektr]

zamontowanie amortyzatorów Bilsteina (czy to standardowych B4, czy tych z wyższych serii) rozwiązywało problem.

czyli mamy połowiczne rozwiązanie problemu jakby jeszcze ASO partycypowało w kosztach to już zupełnie bajka.

[wojtas_GT]

Moze ktos podrzucic jakie koszty i skad to wziac?

[rysiektr]

najlepiej u źródła

http://web1.carparts-cat.com/default.as ... 019&12=130" onclick="window.open(this.href);return false;

[vonkris]

najlepiej u źródła

http://web1.carparts-cat.com/default.as" onclick="window.open(this.href);return false; ... 019&12=130

Matko boska, tylko nie w fabrycznym sklepie Bilsteina ...180 euro za sam tył, to zdecydowanie za dużo!
Komplet standardowych amortyzatorów B4 do siódemki nie ma prawa kosztować więcej niż 200-250 euro... komplet, czyli cztery sztuki
W sklepie Bilsteina komplet (bez gniazd do przedniego zawieszenia) kosztuje ponad 380 euro, czyli z gniazdami i kosztami wysyłki trudno się zmieścić w 450 euro.
Ja znalazłem komplet (4 amortyzatory i gniazda do przedniego zawieszenia) za 230 euro + 16 euro za wysyłkę, ale to koszt przesyłki kurierskiej do mnie, czyli do Niemiec.
...niestety, wysyłka do polski kosztuje 42 euro, ale to i tak tylko niecałe 275 euro.

http://www.partsoutlet24.com/de/produkt ... e+11.12%3E" onclick="window.open(this.href);return false;

Ten konkretny zestaw nadaje się do wszystkich modeli Golfa 7 modeli z zawieszeniem wielowahaczowym, z oznaczeniem G01 czyli z przednimi amortyzatorami o średnicy 50 mm.

[rysiektr]

Matko boska, tylko nie w fabrycznym sklepie Bilsteina

Podałem 1sze lepsze źródło ale fajnie, że ogarnąłeś sobie sam

[wojtas_GT]

Czekam na Wasze przetarcie szlaku panowie, skoro juz tak daleko

[marekmm]

Dzwonili dzisiaj do mnie z serwisu i chcą na testy na 2 dni zabrać samochód. Problem w tym że nie chcą za darmo dać zastępczego, twierdzą że nikt im za to nie zwróci.... W serwisie skody zawsze dostawałem jakiś samochód zastępczy a tu o. Czy macie z tym jakieś doświadczenie, mam się upierać czy odpuścić zastępczy???

[wojtas_GT]

Trochę nie rozumiem po co im 2 dni, ja bym nie oddał, w moim zwykle czekałem, nawet przy wyjmowaniu amortyzatorów i próbach bez nich czy bez bałwanków brałem udział i wiem że cisza jest bez amorków, możliwe że bedą od nowa odkrywać proch, wyjmować stabilizator, grzebać przy plastikach itp. Kompletny bezsens, może trzeba im kazać zapoznać się z tym co niemcy publikują na ten temat. Ja się zapierałem przed odstawieniem, bo potrzebuje auta a mam tylko te.