[mk4] Mocne skrzypienie przodu zawieszenia przy niskich temp

m4jk · Post autor: **m4jk** » ndz lis 17, 2013 04:33

Witajcie!

Na początek najmocniej przepraszam za brak otwgowania modelu w temacie - poprawie będąc na komputerze, Tapatalk nie ma takiej opcji.

Wracając do tematu - odkąd zaczęły sie niższe temperatury słyszę podle skrzypienie w przednim zawieszeniu (dźwięk gumy ocierajacej o gumę?) dźwięki najbardziej słyszalne przy mocnym naciśnięciu na maskę samochodu i w trakcie jazdy z niska prędkością przy przejeździe przez próg zwalniający bądź nierówność w drodze. Powyżej temp. 10 stopni problem znika jak reka odjął. Samochód prowadzi sie w porządku, poza skrzypieniem nie ma żadnych niepokojących objawów. Przy skręceniu tego nie słuchać. Na badaniu technicznym pare miesięcy temu stan zawieszenia był oceniony na bardzo dobry. Na co wskazują takie obajawy i na jakich częściach sie skupić szukając usterki.

Aha! Czasem podczas jazdy słyszę piszczenie z tylnego lewego koła. Ustępuje po leciutkim w ciśnieniu hamulca - po piszczeniu wraca. Jak naciśnie mocniej hamulec znika całkowicie, sytuacja występuje sporadycznie, lecz wypadałoby zagladnac i coś z tym zrobić. Jakiejś sugestie? Czasem pisk słychać podczas szybszego pokonywania ronda (zawracanie bądź skręt w lewo) stan tylnych hamulców - dobry. Zacisk, czy inne ustrojstwo?

Pozdrawiam,
Michał

Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

iigAlisArr · Post autor: **iigAlisArr** » ndz lis 17, 2013 07:02

Przód: prawdopodobnie gumy w przednim zawieszeniu - lipne zamienniki mają tendencję do skrzypienia.

Post autor: **Shmatan** » ndz lis 17, 2013 08:41

A konkretnie na stabilizatorze

m4jk · Post autor: **m4jk** » ndz lis 17, 2013 11:32

Dzięki za szybkie odpowiedzi.
Krótki research mówi mi, ze:
A) gumy drążka stablizatora są śmiesznie tanie według katalogu IC
B) jak kupować nowe to najlepiej w aso - jakiś proszek, dzieki któremu nie ma skrzypienia.

Prawda to?

Czy ktoś ogarnięty z kanałem jest w stanie sprawdzić, czy to rzeczywiście gumy drążka i czy w przypadku potwierdzenia wymienić w domowym zaciszu z zestawem podstawowych narzędzi?

Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

black raven · Post autor: **black raven** » ndz lis 17, 2013 13:00

A) są bardzo tanie
B) niekoniecznie w ASO, byleby były markowe ( o proszku nigdy nie słyszałem )
C) kanał + podstawowe klucze i pare minut roboty załatwią sprawę.

areczek0000000 · Post autor: **areczek0000000** » ndz lis 17, 2013 13:42

w tyle winą popiskiwania,może być zapieczony cylinderek hamulcowy.

Post autor: **Shmatan** » ndz lis 17, 2013 13:51

m4jk,
1. tanie
2. koniecznie, ale być może będziesz musiał zmienić też obejmy bo te z ASO mają charakterystyczny garb którego we wczesnych wersjach nie było
3. bez kanału z podnośnika, ale baaaardzo ułatwia sprawę grzechotka (z kluczem 10 lub 13, nie pamiętam)