Krótko i na temat.
Stuka mi z przodu zawieszenie na dziurach (wiem, ameryki nie odkryłem
)Ostatnio wymieniłem tuleje na wahaczach (po dwie na stronę + sworzeń) bo prawe koło chodziło już 2-3 cm. do przodu i do tyłu (hamowanie, ruszanie)
Po wymianie dalej coś stuka.
Byłem przed chwilą na stacji diagnostycznej zbadać amortyzatory, wyszło 57% i 56% (lewa, prawa).
Wydaje mi się że jedynym elementem który może być winny tym stukom są "kielichy" które łączą amortyzatory z karoserią (te pod maską).
Odgłos dochodzi jakby z tamtego miejsca...
Obawy są takie że jak najadę na ostrą krawędź np. dziurę to słychać jakby bicie metal o metal.
Dodatkowo jak jadę po dziurach na zakręcie to czuję jakby auto traciło przyczepność, zaczyna tak jakby "myszkować".
Czy to będzie to?
Na stacji diagnostycznej nie sprawdzali Ci zawieszenia na szarpaku? wtedy tuleje, sworznie, końcówki stabilizatora można lepiej zdiagnozować.