Ściąganie w prawo, zbieżność ok. Śląsk

Pilot70 · Post autor: **Pilot70** » czw kwie 14, 2011 18:36

Wymieniłem obie tuleje i zrobiona geometria. Teraz jest ok

jettaman · Post autor: **jettaman** » czw kwie 14, 2011 20:54

no widzisz

i gitara

bolo1209 · Post autor: **bolo1209** » śr kwie 20, 2011 18:56

ja mam podobne obiawy. jak jest kierownica prosto to sciaga w prawo zeby jechac prost musi byc lekko przechylona w lewo. slychac stuki po sprawdzeniu zawieszenia okazalo sie ze niema zadnych luzow na wachaczach, drazkach, wachaczach, lacznikach i amortyzatory wszystkie ponad 70%. a stuki sluchac. na prostej drodze bez kolein auto idzie jak po sznurku nawet jak puszcze kierownice lecz na nierownej drodze ktorych niestety jest w polsce jak na lekarstwo... auto zaczyna jakby tanczyc w prawo w lewo jest to delikatne lecz odczowalne. i mam maly luz na kierownicy gdzies 1 cm ale jst to odczuwalne zarowno podczas jazdy jak i przy wylaczonym silniku. znajomy mechanik powiedzial ze z pewnoscia jest to przekladnia kierownicza do regeneracji lub krzyzak na kolumnie. zauwazylem rowniez ze przednie amortyzatory nie rowno wystaja pod maska a mianowicie prawy jest jak by wyzej wysuniety niz lewy co uwazam ze moze powodowac to sciaganie. opon na szczescie mi nie zbiera wogole. mozna z tym jezdzic ale mnie to doprowadza do szalu i w najblizym wolnym czasie sie tym zajmne.

jettaman · Post autor: **jettaman** » pt kwie 22, 2011 18:10

bolo1209 pisze:rowniez ze przednie amortyzatory nie rowno wystaja pod maska a mianowicie prawy jest jak by wyzej wysuniety niz lewy co uwazam ze moze powodowac to sciaganie. opon na szczescie mi nie zbiera wogole. mozna z tym jezdzic ale mnie to doprowadza do szalu i w najblizym wolnym czasie sie tym zajmne.

rozbierz i poskladaj na nowo od tego trzeba zaczac na 90%to bedzie to

bolo1209 · Post autor: **bolo1209** » czw lis 24, 2011 19:33

Wymienilem lozyska amortyzatorow gora. Oba sa teraz rowno. Mozna gdzies kupic tuleje wachacza przod podwojnie wzmacniane do golfa 4??

Szymon Jarosz · Post autor: **Szymon Jarosz** » pt lis 25, 2011 20:59

frytek,podejrzewam ,ze masz luz na sworzniu wahacza.Jesli masz luz poprzeczny (jaki u ciebie podejrzewam),to na szarpakach nie zawsze to wychodzi.

Zimny Chirurg · Post autor: **Zimny Chirurg** » pn gru 05, 2011 01:10

frytek pisze:

W jednym warsztacie zbieżności itp., powiedziano mi, że skoro zbieżność już była robiona, to najlepiej to fachowca jechać kąty sprawdzić itp. Jak zadzwoniłem po poleconego fachowca to powiedział mi, że w mk4 nie ustawia się kątów, a przyczyn może być milion i że żaden mechanik się za taka robotę nie chce brać bo to cieżko zlokalizować (czytaj on też nie).

Jak w MK4 mie ustawia się kątów to ten co tak powiedział musi być bardzo dobrym mechanikiem.

Kąty ustawiasz przeciez na 3 sróbach na wahaczu. Od tego są. Masz tam rególacje. A i jeśli się nie myle to 4 jest przy makpersonie. A więc poszukaj dobrego fachowca co to najpierw sprawdzi. A pożniej szukaj dalej. Wiem ze jest to cieżka sprawa i każy woli powiedzieć ze się nie ustawia. Niestety. Takich mamy partaczy.

Pozdro

ZC

bolo1209 · Post autor: **bolo1209** » czw kwie 05, 2012 22:47

Witam. Mam pytanie moze nie na temat ale chcialbym sie dowiedziecz czy mozna kupic "oske, czpien"(nie wiem jak sie to dokladnie nazywa) ktory wychodzi z maglownicy do ktorego przykrecamy kolumne kierownicza? I jak sie to fachowo nazywa. I czy mozna to samemu wymienienic? Z gory dziekuje za pomoc.

Post autor: **marcin7x5** » pt kwie 06, 2012 13:48

Szukaj pod nazwą zębnik. Raczej watpię aby było do kupienia. Jak już to pewnie za niemałe pieniądze.

matthew152 · Post autor: **matthew152** » pt kwie 06, 2012 23:46

ja tez mialem podobny problem sciagalo mnie a wszystko nby ok przyczyna: opony do dupy jak podnioslem lewarkiem tak zeby prawie dotykaty posadzki i zaczolem krecic kolo reko to w jednym miejscu dotykalo a w innym byl przeswit po kupnie opon problem znikl

jacek100 · Post autor: **jacek100** » sob kwie 07, 2012 09:18

sworzen tez powoduje sciaganie! drazek! zakladam ze koledzy maja na 1 osi jednakowe opony

bolo1209 · Post autor: **bolo1209** » wt kwie 10, 2012 23:52

A gdzie mozna kupic ten "zebnik"?? Bo juz szukalem na wszystkie mi znajome sposoby.

Post autor: **marcin7x5** » śr kwie 11, 2012 13:27

Raczej trudno będzie ci to kupic jako oddzielna cześc. Szybciej i taniej kupisz cały magiel.

bolo1209 · Post autor: **bolo1209** » śr kwie 11, 2012 20:27

a jest moze ktos kto to dorabia