[Mk4 Bora] Trzepie kierownicą przy puszczaniu gazu

cyngiel · Post autor: **cyngiel** » czw sty 13, 2011 16:51

Zdarzyło mi się dzisiaj takie coś: jadąc w trasie powiedzmy na 5 biegu, przy puszczaniu gazu na biegu, hamując silnikiem, zaczęło trzęść kierownicą i słychać takie jakby dudnienie. Na luzie i przy wciskaniu sprzęgła nie ma tego efektu. Dodatkowo problem nasilił się przy dojeżdżaniu do celu. W korku ,przy wolnej jeździe zaczeło coraz bardziej szarpać kierownicą-coś jakby takie przeskoki koła kierowniczego, dodatkowo zaczęło coś szurać przy prawym kole, a następnie pukać metalicznie przy lewym sam już nie wiem dokładnie, w którym miejscu. Zjechałem w bezpieczne miejsce myśląc, że półoska lub przegub się urywa, albo nie wiadomo co. Wyłączyłem silnik, zacząłem sprawdzać organoleptycznie przy kołach i nie widzę żadnych uchybień. Odpaliłem, ruszyłem i problem ustał jak ręką odjął. Jednak po paru kilometrach znów wróciło szarpanie kierownicą przy puszczaniu gazu i dudnienie. Nie wiem w czym może być problem, czy to półośki, drążki, końcówki, czy może coś innego w układzie kierowniczym? Trochę boję się tak dalej jeździć, ale muszę, a narazie nie mam kiedy podjechać do mechaniora. Dodam, że od jakiegoś czasu puka przy wolnej jeździe na dziurach, być może to gumy stabilizatora lub końcówki.

Vii · Post autor: **Vii** » czw sty 13, 2011 16:55

Bardzo, bardzo, bardzo prawdopodobne ze skonczony masz któryś przegub w sensie zewnetrzny i ja stawiam ze na 100% przegub. Jezdzić mozesz, jak padnie przegub to po prostu bedzie koniec jazdy.

marcin44 · Post autor: **marcin44** » pt sty 14, 2011 18:19

Ja również obstawiam przegub, ale jednak wewnętrzny. Miałem podobnie kiedyś w seacie leonie. po pewnym czasie doszło pukanie szczególnie po zdjęciu nogi z gazu a na końcu to już prawie fajere z rąk wyrywało. Jeśli miałby to być przegub zewnętrzny to raczej stuka dosyć głośno przy skręcie w lewo lub prawo zależnie który przegub. Z tym wewnętrznym to problem ciężki do diagnozy, ale obstawiam to.

cyngiel · Post autor: **cyngiel** » pt sty 14, 2011 20:19

Chyba właśnie będę się skłaniał w stronę tego wewnętrznego przegubu, tym bardziej, że właśnie na zakręcie nic się nie dzieje

Vii · Post autor: **Vii** » sob sty 15, 2011 00:05

Powiem Wam z autopsji miałem tak kiedyś identyczne objawy i to był nie wewnetrzny, a zewnetrzny juz totalnie padajacy, dodam ze na zakrętach tez nic się nie działo ...

marcin44 · Post autor: **marcin44** » sob sty 15, 2011 12:42

Może i tak być, jak pisze Vii, ale można to sprawdzić na kanale. Przynajmniej zewnętrzny można na kanale potwierdzić lub wykluczyć.

borek · Post autor: **borek** » czw mar 03, 2011 21:23

Odkopie temat: Dzisiaj przy gwałtownym hamowaniu zaczeło cos mi pukac i jednoczesnie kierownica zaczeła lekko bić. Zaraz potym zjezdzałem na obwodnice przy skreconych kołach tez kierownica biła i lekki stukot słyszalny. Po czym do teraz ustało. Czy to moze byc przegub ? a moze jakies luz na zacisku ? Za wszelkie podpowiedzi z góry dziekuje...

cyngiel · Post autor: **cyngiel** » pt mar 04, 2011 00:03

Mi właśnie tak samo się zaczęło, aż półośka się ukręciła, poszła całkiem na szczęście przed samym wjazdem na warsztat, że auto trzeba już było wpychać

Kto jest online