Kąt Wtrysku GOLF IV 1.9 TDI 110KM AHF

[urbas91]

Witam
Panowie Mechanik wymieniał mi pompę wtryskową i generalnie silnik pracuje okej, jest tylko kilka ale:
Mianowicie jakoś nie ma mocy, na 4 biegu moge polecieć max 140km/h wcześniej na spokojnie latałem 160km/h.
Po podłączeniu komputera kąt wtrysku na wykresie stoi pod niebieską linią ma jakieś 40-45.
I dawka paliwa na rozgrzanym silniku wynosi 4,8-5,2mg/s
Do tego Martwi mnie spalanie na Fis. Mianowicie po odpaleniu auta pokazuje że spala 10,8l (przed wymianą pompy pokazywało tam zawsze 4,8l)
Przy jeździe po mieście dawka dochodzi nawet momentami do 26l/100km.
Przed wymianą pompy nigdy nie było takiego spalania.


Poniżej zamieszczam Log z grupy 000 robiony na rozgrzanym silniku.

http://vaglog.pl/log-000_U3i00.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Moglibyście mi powiedzieć czy auto jest tak zamulone przez ten kąt wtrysku ? czy to raczej nie ma nic wspólnego ?
Dodam że jak auto nagrzeje się do 90 stopni to jak by jeździ trochę lepiej.

[Marian667]

Ja bym zmniejszył dawkę na 3.0-3,2

[Kubek1]

Marian667, jeśli już to zwiększył, pamiętajmy, mniejsza wartość mg=większa ilość paliwa, osobiście też bym zmienił na ok. 3mg
Kąt wtrysku jest ok i bym go nie ruszał
wrzuć logi czy turbo pompuje ok, może zbieg okoliczności i coś z turbo jest nie tak akurat po wymianie pompy

[urbas91]

Dziękuję za odpowiedz
Mógłbyś powiedzieć jakie mam zrobić dokładnie logi ?

Też coś mi się wydaje że z turbiną coś jest nie za ciekawie, sprawdzałem sztangę i niby chodzi całkiem dobrze.
Bardziej mnie martwi że przy pompie vacum mam jakiś dziwny wyciek oleju

[Kubek1]

Co do logow, zapraszamy do dzialu nt. Logów;)