Uszczelniacz a blokada zorządu
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Uszczelniacz a blokada zorządu
Dobry wieczór. Mam taki problem że od jakiegoś czasu cieknie mi olej po obejrzeniu miejsca wycieku wynika że leci z uszczelniacza wałka rozrządu jak jest ta plastikowa pokrywa. i teraz pytanie .. jak zablokować koło zębate żeby wykręcić śrubę trzymające te koło. Bo raz gdzieś wyczytałem że trzeba wsadzić kawałek blachy z 2 strony pokrywy no ale to bym musiał i pokrywę demontować i całą tą część z kopułką ...no to trochę w cholerę dodatkowej roboty i kolejna uszczelka przy wymianie.....innym razem gdzieś widziałem że przy samym kole zębatym jest otwór gdzie sie wkłada śrubę lub bolec i to blokuje koło ale u siebie chyba tego nie widziałem...hmm i jeszcze inna sprawa co do ustawienia rozrządu.... bo wiadomo że trzeba ustawić na kreskach tylko moje pytanie jak to zrobić ? czy można to zrobić na postoju kręcąc na siłę śrubę przy kole zębatym z paskiem(jeśli auto jest na luzie)? ...innym razem ktoś kiedyś napisał że jeśli chcemy ustawić na kreskach to trzeba wrzucić 5 bieg i przepchać auto aż sie ustawi. hmm?
ktoś coś wie na ten temat ?
(pozwoliłem sobie zgapić z innego tematu ale dotyczące golfa ii i miejsce oznaczone strzałką to tam właśnie znajduje sie ten uszczelniacz który mi puszcza.albo tak mi sie wydaje)
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=14&t=350028" onclick="window.open(this.href);return false;
ktoś coś wie na ten temat ?
(pozwoliłem sobie zgapić z innego tematu ale dotyczące golfa ii i miejsce oznaczone strzałką to tam właśnie znajduje sie ten uszczelniacz który mi puszcza.albo tak mi sie wydaje)
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=14&t=350028" onclick="window.open(this.href);return false;
Moje skromne auto http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 5#p6125285" onclick="window.open(this.href);return false;
- Mavrick
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2064
- Rejestracja: pn lis 19, 2007 22:46
- Lokalizacja: Łódź
- Kontakt:
Uszczelniacz a blokada zorządu
Jezeli chodzi o rozrzad to wrzucasz luz, nastepnie ustawiasz przy pomocy klucza (krecac w prawa strone walkiem rozrzadu lub kolem na wale) kolko na znak i zdejmujesz pasek. Wymieniasz to co masz wymienic nastepnie sprawdzasz ustawienia kol, zakladasz pasek, napinasz i po robocie:).
Re: Uszczelniacz a blokada zorządu
dzięki za szybką odpowiedź..... ale ten tego .... jak będę próbował odkręcić koło zębate żeby je zdemontować (czyli w lewą stronę) to koło też będzie sie obracać.. i właśnie dlatego bym musiał je jakoś zablokować..Mavrick pisze:Jezeli chodzi o rozrzad to wrzucasz luz, nastepnie ustawiasz przy pomocy klucza (krecac w prawa strone walkiem rozrzadu lub kolem na wale) kolko na znak i zdejmujesz pasek. Wymieniasz to co masz wymienic nastepnie sprawdzasz ustawienia kol, zakladasz pasek, napinasz i po robocie:).
Moje skromne auto http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 5#p6125285" onclick="window.open(this.href);return false;
- waski1
- _
- Posty: 2808
- Rejestracja: ndz kwie 12, 2009 13:02
- Lokalizacja: Kraków
- Auto: Passat B7
Golf II Country
Skoda 1000MB
Golf MK2
Golf IV - Silnik: CFGB
- Kontakt:
Uszczelniacz a blokada zorządu
Takie coś jest ci potrzebne. Albo kupić albo zrobić samemu.
http://allegro.pl/klucz-do-demontazu-ko ... 3be5c0af30" onclick="window.open(this.href);return false;
http://allegro.pl/klucz-do-demontazu-ko ... 3be5c0af30" onclick="window.open(this.href);return false;
-
- Mały gagatek
- Posty: 110
- Rejestracja: pn cze 09, 2014 16:55
- Lokalizacja: Łukowica
Uszczelniacz a blokada zorządu
Z drugiej strony wałka (nie od strony koła, tylko kopułki ) jest wy frezowany na wałku płaski otwór, tam powinieneś dopasować jakiś płaskownik i wałek zablokowany
Re: Uszczelniacz a blokada zorządu
no tak .. ale żeby to zrobić to muszę zdemontować chyba kopułkę i całą resztę żeby dostać sie do tego wyfrezowanego...kamillosvw pisze:Z drugiej strony wałka (nie od strony koła, tylko kopułki ) jest wy frezowany na wałku płaski otwór, tam powinieneś dopasować jakiś płaskownik i wałek zablokowany
no i właśnie tego chciałbym uniknąć bo z powodu wymiany uszczelki która warta jest około 20zł muszę ponosić kolejne koszty na klucz.waski1 pisze:Takie coś jest ci potrzebne. Albo kupić albo zrobić samemu.
http://allegro.pl/klucz-do-demontazu-ko ... 3be5c0af30" onclick="window.open(this.href);return false;
Moje skromne auto http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 5#p6125285" onclick="window.open(this.href);return false;
-
- Mały gagatek
- Posty: 110
- Rejestracja: pn cze 09, 2014 16:55
- Lokalizacja: Łukowica
Uszczelniacz a blokada zorządu
Musisz !
Albo drugie wyjście to anty klucz, na samo koło, dorobiłem sobie kiedyś taki, jak znajdę to podeślę fotke
Albo drugie wyjście to anty klucz, na samo koło, dorobiłem sobie kiedyś taki, jak znajdę to podeślę fotke
Uszczelniacz a blokada zorządu
Nie jeden raz odkręcałem kluczem pneumatycznym gdy jeszcze rozrząd spięty i zawsze bez problemu. Bez żadnych blokad i dodatkowej roboty 1,5h i wymieniony cały rozrząd z uszczelniaczami.
Jak będziesz wymieniał uszczelniacz na wałku wymień też ten na wale bo to jedna robota a jak puści będzie problem.
Jak będziesz wymieniał uszczelniacz na wałku wymień też ten na wale bo to jedna robota a jak puści będzie problem.
-
- Mały gagatek
- Posty: 110
- Rejestracja: pn cze 09, 2014 16:55
- Lokalizacja: Łukowica
Uszczelniacz a blokada zorządu
Klucz zrobiony w 6,5 min , najlepiej włożyć nasadkę z średnią przedłużka by wsparła się o ten klucz i odkręcasz bez problemu (wystarczy metrowa rurka, bo śruba chyba na kleju )
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 9 gości