Golf Country uszczelka wydechu

mihau34 · Post autor: **mihau34** » pn gru 21, 2015 19:39

Witam
Mam problem z moim Country, chcę uszczelnić tzw. kielich (miejsce łączenia kolektora wydechowego z portkami)
Moj kolektor wydechowy wygląda w ty miejscu tak jak na załączonym foto.
Obrazek

Wygląda jakby już tam jakaś uszczelka była, próbowałem ją obstukać młotkiem jednak siedzi twardo.
Kupiłem już uszczelkę dedykowaną do tego wydechu mianowicie Bosal 256-234
Wygląda ona tak jak na tym foto
Obrazek

Czy w tej chwili mam już zamontowaną uszczelkę i muszę ją jakoś sciągnąć?
Dodam tylko że w tym miejscu miałem nieszczelny wydech więc postanowiłem go uszczelnić

darwaz · Post autor: **darwaz** » pn gru 21, 2015 19:46

Ten pierścień to jest uszczelka i jest wciśnięta na kolektor. Jak jest pęknięty od temperatury to schodzi łatwo, jak nie jest i nie dasz rady go zbić czymś to podgrzej palnikiem dookoła i dopiero zbijaj.

mihau34 · Post autor: **mihau34** » pn gru 21, 2015 20:39

Czyli bez problemu mogę zastąpić tą uszczelkę dedykowaną uszczelką Bosala?
Ten pierścień zakładany był na pierwszy montaż?

darwaz · Post autor: **darwaz** » pn gru 21, 2015 21:31

Jeśli bosal dobrze zrobił uszczelkę i jest identyczna co do wymiarów to możesz. Tak, ten pierścień był na pierwszy montaż, gładki, wyglądający jak żeliwny.
Tylko nie używaj tam żadnego kleju do wydechów, wszystkie powierzchnie muszą być oczyszczone bez kleju, najlepiej jak po zdjęciu tej uszczelki przeszlifujesz wszystkie stykające się powierzchnie kółkiem drucianym na szlifierce. Od strony wydechu też oczyść dokładnie. No i jak chcesz to mieć w 100% szczelne to musisz wymienić te klamry sprężynujące co to mocują. Stare są już na bank rozciągnięte.

OsteR9019 · Post autor: **OsteR9019** » pn gru 21, 2015 22:07

Doprowadź kolektor do takiego stanu
Obrazek

Ogólnie wymienia się zestaw
Obrazek

lub

U bosala można kupić wszystko osobno i pierścień jest plecionką. Zakładałem kiedyś to i trzeba uważać żeby równo założyć i tej siatki nie podwinąć. Aha żeby zapewnić szczelność według mnie nie ma możliwości by założyć pełny pierścień na zimno, tak samo do zdjęcia też by wypadało podgrzać. Odradzam tłuczenie młotkiem bo możesz kolektor zniszczyć.
Z siatką idzie łatwiej.

arka10 · Post autor: **arka10** » pn gru 21, 2015 22:22

Szlifierka kątowa, podszlifuj w jednym miejscu prawie do płaszczyzn a rdza sama rozsadzi ten pierścień.

darwaz · Post autor: **darwaz** » pn gru 21, 2015 22:30

A tak przy okazji to wczoraj oglądałem swój stary kolektor od Country z czasów benzyny i jest cały popękany od góry, i to spore pęknięcia są, nawet widać okopcenie od spalin które nimi uciekały. Pewni to za mojej kadencji, bo nie raz wjechałem w wodę tak że mi maskę fala zalewała

OsteR9019 · Post autor: **OsteR9019** » pn gru 21, 2015 22:34

darwaz pisze:A tak przy okazji to wczoraj oglądałem swój stary kolektor od Country z czasów benzyny i jest cały popękany od góry, i to spore pęknięcia są, nawet widać okopcenie od spalin które nimi uciekały. Pewni to za mojej kadencji, bo nie raz wjechałem w wodę tak że mi maskę fala zalewała

Ja pęknięć nie znalazłem na swoich a przez wod to wciąż ładowanie traciłem.

mihau34 · Post autor: **mihau34** » wt gru 22, 2015 18:17

Sytuacja opanowana, klamerki i uszczelka wymieniona .

Kto jest online