Przegrzewa sie

M98DNM · Post autor: **M98DNM** » pn sie 31, 2015 14:31

Siema, zmieniłem niedawno głowice i po zmianie mam problem z temperatura.
Podczas jazdy mam 80 stopni, jak zwolnie lub jade w korku to temperatura skacze mi na 100 , normalnie uznał bym termostat za zepsuty ale pół roku zmieniłem go na nowego wahlera, płyn jest nowy, układ odpowietrzony, niema wycieków, wentylator sie załancza (czy 2 bieg tez, i czy przy prawidłowej temperaturze to nie wiem bo nie stoje z termomemtrem przy otwartej masce)

Co obstawiacie ? Czujnik temp , wentylator , czy termostat ?
Dodam ze głowica jest w porządku, kupiłem ją zregenerowaną, nie była spawana.

muszkatobiasz · Post autor: **muszkatobiasz** » pn sie 31, 2015 18:00

M98DNM pisze: wentylator

działa bo się załącza

M98DNM pisze:Czujnik temp

może zawyża koszt nie wilki można wymienić bo od wentylatorów masz chyba w chłodnicy

M98DNM pisze:termostat

sprawdź czy się otwiera. czy chłodnica robi się gorąca na całej powierzchni przy 90stopniach

M98DNM · Post autor: **M98DNM** » pn sie 31, 2015 19:07

Wentylator ma dwa biegi wiec moze dzialac na pol gwizdka, czujnik juz zmienialem kilka lat temu ale wsumie sie okazalo ze to nie bylo potrzebne wiec moze zaloze ten stary i zobacze co sie bedzie dzialo
Co do chlodnicy to ciezko bd sprawdzic czy cala sie nagrzewa bo mam dwa wentylatory , ale jeszcze pokombinuje

hak64 · Post autor: **hak64** » pn sie 31, 2015 19:51

M98DNM pisze:Co obstawiacie ? Czujnik temp , wentylator , czy termostat ?

Pompę wody! Skoro w trakcie jazdy problem nie występuje, a tylko w korkach lub na postoju, to moim zdaniem pompa wody. gdyby termostat nie domagał, to miałbyś problem w każdej praktycznie sytuacji. Zużyta i mało wydajna pompa wody daje zaś takie objawy jak opisujesz.

jjaworskyy · Post autor: **jjaworskyy** » pn sie 31, 2015 20:47

Spr czy obydwa węże po nagrzaniu mają taką samą temp.

M98DNM · Post autor: **M98DNM** » pn sie 31, 2015 22:21

oba są gorące ale czy jest miedzy nimi jakas róznica to ciezko stwierdzic

muszkatobiasz · Post autor: **muszkatobiasz** » pn sie 31, 2015 22:31

czyli termostat otwiera wymień czujnik ten przy głowicy jak to nie pomoże to jak kolega wyżej pompa wody chyba że masz pasek źle założony na pompie

mka 3 · Post autor: **mka 3** » wt wrz 01, 2015 12:23

M98DNM, praca silnika to 80 a 100 C wiec to normalne. jeśli by rosła dalej do góry to wtedy jest cos nie tak. czujnik włacza 1 bieg około 92C a 2 bieg przy 102C wiec jak ino temperatura schodzi na dól przy wentelatorach jest ok. a jeśli cie to przeraz to podmień kable żeby startował od razu 2 bieg w chłodnicy.

Kto jest online