Auto VW Golf 4 1.9TDI ASZ 130KM 6-bieg.
Problem polega na wyciekającym w bardzo małym stopniu praktycznie kilka kropel na tydzień oleju ze skrzyni.
Olej był napełniany bo było trochę mało. Olej zgodny ze specyfikacją oryginalny VW.
Korek od czoła skrzyni do napełniania wkręca się dobrze lecz wzdłuż szyjki gwintu jest małe pęknięcie rozszerzające się gdy dokręcę mocniej. Dokręcane na maksa nie było. To że się rozszerza się tylko i wyłącznie patrzyłem na ile poważne jest pęknięcie.
Olej wydobywa się właśnie w tym miejscu bo dłuższej jeździe. Przez co pół skrzyni jest tłuste i wygląda jak by był poważny wyciek.
Teraz pytanie co z tym zrobić? Najłatwiej zostawić ale chce się ubezpieczyć na przyszłość i zabezpieczyć wyciek. Wymiana skrzyni nieopłacalna co do uszkodzenia.
Lepiej próbować spawać czy klej wystarczy?? Jak klej to jaki?
Jedni spawacze proponowali wykręcenie skrzyni i że to w aucie jest nie do pospawania. Miejsce jest nie powiem.
Może wyglądać to nie musi ale ma ie lecieć olej bo tam nikt nie zagląda.
+ Climatronic 
+ grzane skóry i inne wodotryski 
