Kolor płynu chłodzącego.

[kosmaty69]

Witam. W moim mk2 1.6 2ee 356 tys km przebiegu, po wycieku 2 litrow plynu ( wężyk peknal ) dolałem dynagel w białym opakowaniu -37 i z rozowego barwa jest zielona... Co robić ? Auto grzeje się do srodkowej kreski a jak wychodzi po za nia to odpala się wentylator i temperatura opada i tak w kolko.. Co jest??

[Kajor]

Kolorem się nie przejmuj - barwnik barwnikiem, ale liczy się odprowadzanie ciepła. Barwienie płynu służy tylko jego rozpoznaniu i zauważeniu ew. wycieków.

Co do działania wentylatora - jeśli to co opisałeś dzieje się na postoju, to wszystko jest ok.

[kosmaty69]

To 0 wycieków płynu, silnik ma 23 lata , ale płyn trzyma dobrze. Ktoś napisał, że jak płyn zmienia kolor to glowica padnięta..

[denox]

ale jakby głowica była padnięta to spalał by Ci płyn, olej pokazywał by się w zbiorniku wyrównawczym. Zdarza się też że jak pracuje silnik i odkręcisz wlew oleju będzie na biało kopcić. spaliny by też mogły się pojawić w zbiorniczku płynu.

[kosmaty69]

Up, nic takiego sie nie dzieje naszczescie . Ale miga mi kontrolka od wody a wyglada na to ze wszystko jest wporzadku , co to moze byc?

[kosmaty69]

Tutaj tak. Poziom oleju na ciepłym silniku wychodzi poza skale do miejsca zaznaczonego na zolto. Rano jak jest zimny to jest idealnie na rowno ( Full ) a na gorącym poza full..

I jakieś masło na korku od wlewu oleju silnikowego. WTF ?

[mariusz33]

Witam jak jest zimny rano ma byc posrodku miedzy czerwonymi kreskami.Na korku niema zbyt duzo masla nie przejmuj sie tym ,pewnie jezdzisz na krotkich trasach.

[kosmaty69]

tak, trasy góra 15km .
A co zrobić z tym olejem i mrugającą kontrolką wody :/ ?