swist powietrza powyzej 90km/h
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Ma gadane
- Posty: 185
- Rejestracja: ndz sie 16, 2009 10:23
- Kontakt:
swist powietrza powyzej 90km/h
witam dzisiaj robiłem turbine auto MK IV 1,9 tdi 110KM była regenerowna
lecz przy około 90 km/h jak depne mocniej słychac swist powietrza mechanik powiedział ze moze to byc wina zdezelownych przewodów powietrza tych pod podszybiem albo sztanga od EGR.podłaczał pod kompa i wykazało że dawka powietrza dawka powietrza jest za duża około 400 a powinno byc w granicach 250.
lecz przy około 90 km/h jak depne mocniej słychac swist powietrza mechanik powiedział ze moze to byc wina zdezelownych przewodów powietrza tych pod podszybiem albo sztanga od EGR.podłaczał pod kompa i wykazało że dawka powietrza dawka powietrza jest za duża około 400 a powinno byc w granicach 250.
Zakupie MK IV w dieslu ładnego i zadbanego.
- italiano_83
- V.I.P.
- Posty: 11896
- Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
- Lokalizacja: NL/Zeeland
- Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
- Silnik: 1.4T
swist powietrza powyzej 90km/h
Dziura w układzie doładowania ...Marcin100420 pisze:lecz przy około 90 km/h jak depne mocniej słychac swist powietrza
-
- Ma gadane
- Posty: 185
- Rejestracja: ndz sie 16, 2009 10:23
- Kontakt:
swist powietrza powyzej 90km/h
czyli posprawdzac przewody pod podszybiem
Zakupie MK IV w dieslu ładnego i zadbanego.
- italiano_83
- V.I.P.
- Posty: 11896
- Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
- Lokalizacja: NL/Zeeland
- Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
- Silnik: 1.4T
swist powietrza powyzej 90km/h
Nie - rury układu doładowania, między turbo- ic a kolektorem dolotowym - szukaj tłustych zacieków.Marcin100420 pisze:czyli posprawdzac przewody pod podszybiem
-
- Ma gadane
- Posty: 185
- Rejestracja: ndz sie 16, 2009 10:23
- Kontakt:
swist powietrza powyzej 90km/h
czyli gruszka od egr moze byc dobra i przewody podcisnienia tez?moechanik powiedział ze moze byc to wina właśnie tych przewodów albo gruszki egr i kazał wymienic najpierw przewody jak nic nie da to gruszke egr.
Zakupie MK IV w dieslu ładnego i zadbanego.
- italiano_83
- V.I.P.
- Posty: 11896
- Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
- Lokalizacja: NL/Zeeland
- Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
- Silnik: 1.4T
-
- Ma gadane
- Posty: 185
- Rejestracja: ndz sie 16, 2009 10:23
- Kontakt:
swist powietrza powyzej 90km/h
ok posprawdzam
to jest moze ta rura zaznaczona strzałka z tego tematu
viewtopic.php?f=141&t=414747" onclick="window.open(this.href);return false;
to jest moze ta rura zaznaczona strzałka z tego tematu
viewtopic.php?f=141&t=414747" onclick="window.open(this.href);return false;
Zakupie MK IV w dieslu ładnego i zadbanego.
- italiano_83
- V.I.P.
- Posty: 11896
- Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
- Lokalizacja: NL/Zeeland
- Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
- Silnik: 1.4T
swist powietrza powyzej 90km/h
Wszystkie ! Na dole mocowania IC - wszystko ma być sprawdzone i szczelne.Marcin100420 pisze:to jest moze ta rura zaznaczona strzałka z tego tematu
-
- Ma gadane
- Posty: 185
- Rejestracja: ndz sie 16, 2009 10:23
- Kontakt:
swist powietrza powyzej 90km/h
sprawdziłem i nie widac zadnych nieszczelnosci jutro jade do tego mechanika co składałturbine niech zobaczy.wczoraj mówił ze wszystko jest ok i ze musze najpierw wymienic przewody te pod podszybiem a jak to nie przyniesie rezultatu to uszkodzona gruszka od EGR.mozliwe jest ze turbine zle poskładał
Zakupie MK IV w dieslu ładnego i zadbanego.
-
- Ma gadane
- Posty: 185
- Rejestracja: ndz sie 16, 2009 10:23
- Kontakt:
swist powietrza powyzej 90km/h
wjachałem na kanał i była zle złozona rura od ic.usterka zdiagnozowana ale i tak podjade do machanik co składałturbine i niech zobaczy bo wydaj mi sie ze stracił troche na mocy?
Zakupie MK IV w dieslu ładnego i zadbanego.
- italiano_83
- V.I.P.
- Posty: 11896
- Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
- Lokalizacja: NL/Zeeland
- Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
- Silnik: 1.4T
swist powietrza powyzej 90km/h
Żeby sprawdzić czy wsio działa poprawnie to trzeba wykonać logi ..Marcin100420 pisze:wjachałem na kanał i była zle złozona rura od ic.usterka zdiagnozowana ale i tak podjade do machanik co składałturbine i niech zobaczy bo wydaj mi sie ze stracił troche na mocy?
-
- Ma gadane
- Posty: 185
- Rejestracja: ndz sie 16, 2009 10:23
- Kontakt:
swist powietrza powyzej 90km/h
sprawdzal mechanik komputerem kts 650 i mowil ze jeszcze ma za duzo powietrza okolo 400-450 a ma byc okolo 200 i mowil ze to ten czujnik pod podszybiem nie ten z biala czapeczka (N75) ale ten caly czarny chyba N18 bo wogule nie pracuje gruszka od egr mowil ze po odpaleniu powinna sie ruszyc
Zakupie MK IV w dieslu ładnego i zadbanego.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 7 gości