Co to jest ??

[Sztasio]

[Kejpi]

Nie mam benzyny ale chyba jakaś część odmy

[Sztasio]

Dzięki za potwierdzenie bo też mi się tak wydawało, czy ma to swoją jakoś konkretną nazwę ?? Albo czy ktoś wie gdzie można coś takiego kupić albo czy ktoś ma i moze chce się pozbyć.

[Michał_1977]

A może byś tak choć napisał z jakiego silnika to pochodzi (pojemność i symbol)

[Sztasio]

1.8 rp.

[Michał_1977]

Jest w niej ślad oleju?

[Sztasio]

Tak

[Michał_1977]

Choroba,patrzyłem w Etkę i nic takiego nie widzę,dla silnika RP...
Na pewno to jest z tego silnika?

[Sztasio]

Tak napewno, wczoraj też miałem zamiar ale nie mogłem dopłacić Etki więc myślałem że ktoś tu mi pomoże. Przepraszam a mógłbyś zobaczyć czy nie ma go w silniku 1.6 70 konnym.

[Lipek81]

1.6 70KM nie ma takiej odmy. Taka odma występowała na pewno w 1.8 RP, być może jeszcze w innych silnikach. Niektóre silniki RP miały taką krótką odmę - krótki wężyk między pokrywą zaworów a górną pokrywą wtrysku (kolankiem dolotu). Inne RP miały jeszcze dodatkowo do tej odmy podłączony wąż, który szedł do zaślepki pompy paliwa w bloku silnika (RP mają pompę w baku, więc nie potrzebują mechanicznej pompki). Zaślepka ta była wyposażona w króciec, do którego podłączony był wąż odmy. Właśnie taka odma jest na zdjęciu.

[Paweł Marek]

Sztasio, wygląda to na częśc orginalną , wówczas gdzieś na niej znajdziesz numer fabryczny. Po wklepaniu go w Google Grafikę dostaniesz wszystkie potrzebne obrazki i informacje, tylko do czego ci one potrzebe? Szukasz takiej częsci bo się zepsuła czy tak z ciekawści pytasz?

[Lipek81]

O ile pamiętam, to właśnie na tej odmie nie ma żadnych numerów. Jak kiedyś interesowałem się tą sprawą, to w etce przetrzepałem wszystkie roczniki golfa mk2 i w żadnym nie było takiej odmy. Niemniej jednak, jak widać na zdjęciu, takie coś istniało no i dlatego interesowałem się tym tematem, bo sam miałem styczność z taką odmą i chciałem dowiedzieć się czegoś więcej.

Tutaj podobny temat:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=141&t=482245" onclick="window.open(this.href);return false;

[Sztasio]

Dzięki Lipek za pomoc! A pytam się ponieważ mój przewód jest pekniety i szukam sprawnego. Jak nie znajdę to będę coś z tym modził zęby go uszczelnic. Jeszcze kumpel mi coś na uczelni tłumaczył że można to też jakoś inaczej rozwiązać. Jutro się dokładnie dopytam to dopisze w tym temacie.

[Lipek81]

Możesz po prostu rozwiązać to tak, jak w innych RP - czyli wywalić ten długi waż, zaślepić czymś króciec w zaślepce bloku (albo załatwić sobie zaślepkę z np. RP( z krótka odmą), diesla, PB, PF ), a króciec z pokrywy zaworów połączyć z króćcem przy dolocie jakimś krótkim wężykiem.