Wyciekający olej

Dawid17 · Post autor: **Dawid17** » sob cze 16, 2012 17:33

Witam. Ostatnio zauważyłem,że są wycieki ze skrzyni lub silnika. Umyłem cały spód i dziś z oględzin wynika,że to z pół osi. Zamieszczam zdjęcie dla pokazania jak chlapie ona po całym silniku. Czy na pewno to,to ? Jakiś koszt naprawy lub czy można to samemu zrobić ?

Post autor: **italiano_83** » sob cze 16, 2012 18:30

A ja tam widzę uwalony w oleju spływ oleju od turbosprężarki ... nie ubywa oleju silnikowego ?

Dawid17 · Post autor: **Dawid17** » ndz cze 17, 2012 01:59

Właśnie z początku tak jakby coś ubyło,ale po dolaniu teraz jest cały czas tyle samo. Też o tym pomyślałem,ale poziom oleju na to nie wskazuje. Bardziej wydaje mi się,że pół oś podczas jazdy rozrzuca olej po całym silniku i jak widać uwalony jest spływ oleju od turbiny , miska,wahacz i inne.

Dawid17 · Post autor: **Dawid17** » ndz cze 17, 2012 20:08

To jak co z tym zrobić ?

XV2 · Post autor: **XV2** » ndz cze 17, 2012 20:53

italiano_83 pisze: oleju od turbosprężarki

Post autor: **marcin7x5** » pn cze 18, 2012 12:05

Wymienić uszczelniacze w skrzyni.

Dawid17 · Post autor: **Dawid17** » pn cze 18, 2012 15:21

Dużo roboty, i duży koszt? Robić samemu czy lepiej oddać do warsztatu?

Post autor: **marcin7x5** » wt cze 19, 2012 12:00

Ja bym oddal do warsztatu. Jezeli nie masz za wiele pojęcia o takiej robocie to nie polecalbym ci robienie samemu.

Dawid17 · Post autor: **Dawid17** » śr cze 20, 2012 00:23

Zielony to nie jestem,ale do najlepszych tez nie należę. Wujek z zawodu mechanik także tez mógłby coś pomóc. Kwestia czy uszczelniacz znajduje się ze strony pół osi tzn. czy po odkręceniu jej, można wymienić ten uszczelniacz, czy trzeba pruć całą skrzynie i zakładać go gdzieś od środka. A jaki jest koszt samych części i koszt robocizny?

Dawid17 · Post autor: **Dawid17** » śr cze 20, 2012 15:42

Dziś wszedłem pod auto,żeby sprawdzić czy to nie ciekanie czasem z turbiny,ale śruby są dokręcone na maxa. Czy powinna być tam jakaś uszczelka ? Kurde już sam nie wiem jak dojść do tego z czego to cieknie

XV2 · Post autor: **XV2** » śr cze 20, 2012 19:03

Umyj to wszystko i nie pozostanie ci jak wejść pod auto i oglądać gdzie cieknie na odpalonym silniku.

Dawid17 · Post autor: **Dawid17** » czw cze 21, 2012 12:12

Dziś tak zrobiłem i co się okazało nie cieknie to z przewodu powrotnego tylko z tego doprowadzającego olej do turbiny.
Teraz tylko kwestia czy nie dokręcony,czy się przekręcił. Macie jakieś sposoby na dokręcenie jego? Jak wiadomo trzeba go skontrować z tą "przejściówką"(nie wiem jak to nazwać) a jest to trudne bo nie da rady wsadzić tam zwykłego klucza.

przemlin · Post autor: **przemlin** » czw cze 21, 2012 15:48

A czyściłeś może kiedyś suszare? Pewnie przy odkręcaniu / dokręcaniu przewód się skręcił i po jakimś czasie pękł, same nie pekają.

Dawid17 · Post autor: **Dawid17** » czw cze 21, 2012 21:37

Tak i owszem przewód się lekko skręcił,ale żeby od razu pękł ?