1.9 TDI opór na pedale hamulca podczas hamowania.

Falken · Post autor: **Falken** » wt sty 03, 2012 23:00

witam,
mam taki troche dziwny problem z hamulcami. otóż jak zaczynam hamowac to na pedale hamulca powstaje znaczny opór zaledwie po wciśnięciu z 2 cm i auto delikatniwe hamuje.Następnie przeskakuje przez ten opór i pedał wpada czego efektem jest ostre hamowanie. Dopiero niedawno pojawił się ten problem. widać że był wymieniony przewód hamulcowy lecz do teraz nic się nie działo. Czyżby zapowietrzone hamulce? Na włączonym silniku po 3 krotnym wciśnięciu hamulca pedał staje się twardy.

z góry dzięki. pozdro.

Post autor: **Haki** » śr sty 04, 2012 01:03

Sprawdź stan płynu --- i układ do odpowietrzenia

Falken · Post autor: **Falken** » śr sty 04, 2012 19:58

Stan płynu cały czas w normie. to sie zaczelo dziac stopniowo. Początkowo lekki opór a teraz coraz gorzej. Może to serwo ?

edit. Pompa próżniowa i serwo wyelimowane. Zostaje zatem odpowietrzyć układ.

Adam_krk · Post autor: **Adam_krk** » śr sty 04, 2012 23:42

Być może dostała się wilgoć do układu hamulcowego. Radze sprawdzić testerem temp. wrzenia płynu.

Falken · Post autor: **Falken** » wt sty 17, 2012 21:30

Nie zlokalizowano żadnych wycieków w układzie. Z tyłu wymienione szczęki na nowe i przesmarowane części powodujące pisk podczas hamowania z tyłu. Objawy dalej te same. Hamulce przód tez zdrowe. Jakieś propozycje ?

marcgend · Post autor: **marcgend** » śr sty 18, 2012 00:06

Jak wyeliminowałeś serwo i pompę podciśnieniową?
Cylinderki i tłoczki chodzą bez problemów?
Jak popuścisz odpowietrzniki to płyn zaczyna kapać?

Jak masz możliwość to podjedź na stację diagnostyczną, niech sprawdzą siłę hamowania poszczególnych kół.

Falken · Post autor: **Falken** » śr sty 18, 2012 17:53

serwo wyeliminowalem bo sprawdzałem tak. Na zgaszonym silniku podpompowałem kilka razy aż pedał stwardnial i wcisnełem do oporu hamulec po czym wlaczyłem silnik i pedal zaraz po uruchomieniu zrobił się miekki.

Post autor: **marcin7x5** » śr sty 18, 2012 21:46

A sprawdzałeś przewód podcisnienia co idzie do serwa? Masz na nim zaworek jednokierunkowy?

Falken · Post autor: **Falken** » ndz lut 05, 2012 22:48

Możesz przybliżyć nieco ? jak sprawdzic ?

Post autor: **marcin7x5** » wt lut 07, 2012 15:17

Musisz zdjąć ten wężyk wraz z zaworkiem i dmuchać / zasysać powietrze. Powinno powietrze iśc tylko w jedną stronę. Jak ci się uda dmuchnąc /zassać w obie strony to zaworek nie trzyma. Poza tym cały ten zestaw musi byc szczelny.

Falken · Post autor: **Falken** » sob mar 17, 2012 13:23

Kolejna przypadłość opisywanego problemu. Prawe koło hamuje normalnie a lewe nic ale tylko jak wciskam hamulec do tego oporu. Jak opór przeskoczy to hamuje normalnie. Coś z zaciskami ? dziwna przypadłość.

krzycho85 · Post autor: **krzycho85** » sob mar 17, 2012 19:38

U mnie podobnie czasem sie robi, ale już wiem że w moim wypadku to wina korektora, coś w nim się spier..o i na jedno koło daje płyn dopiero jak pokonam ten opór na pedale, ale wtedy samochód staje w miejscu

Falken · Post autor: **Falken** » pt mar 23, 2012 22:25

Który korektor ? Jaki mniej więcej koszt ?

Falken · Post autor: **Falken** » pn kwie 16, 2012 10:39

Dzisiaj sprawdziłem hamulce na diagnostyce i prawe koło normalnie hamuje a lewe nic. Patrząc na serwo z przodu od zderzaka to wychodzi z niego kranik i z niego przewody. Który przewód jest od którego koła ?

Kto jest online