Sprężarka dostaje zbyt niskie napięcie

mgralien · Post autor: **mgralien** » pt cze 17, 2011 22:38

Witam
Mam problem z Golfem IV 1.9 TDI klima manualna. Ze wstępnej diagnozy wynika że sprężarka dostaje 9.20V napięcia. Dodatkowo to napięcie na sprężarce cały czas jest. Jakby go nie rozłączało. Gdzie może być przyczyna? Wentylatory nie startują, sprężarka również, układ nabity, szczelny.

Dostałem informację że może to być jakiś przekaźnik klimatyzacji (pod deską rozdzielczą jest ich troche - może to któryś z nich?)

Będę wdzięczny za informacje
Pozdrawiam

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » sob cze 18, 2011 08:08

prędzej sterownik wentylatorów , to ustrojstwo steruje wentylatorami , sprężarką i.t.d . W mk 4 jest gdzieś koło akumulatora , o ile się nie mylę , czarne prostokątne pudełko z dwoma wtyczkami , tam też są bezpieczniki

mgralien · Post autor: **mgralien** » sob cze 18, 2011 10:22

Jedyne co znalazłem pod maską to nad akumulatorem jest skrzyneczka z 3 bezpiecznikami i w okolicach filtra powietrza jest skrzyneczka w której są 2 takie wtyczki (przekaźniki?). To sugerujesz że to wina którejś z tych 2 wtyczek?

Pozdrawiam

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » sob cze 18, 2011 11:21

http://allegro.onet.pl/sterownik-wentyl ... 63864.html" onclick="window.open(this.href);return false; tak to wygląda

zikr6 · Post autor: **zikr6** » sob cze 18, 2011 11:29

Sterownik znajduje się pod płytą mocującą akumulator.Przykręcony jest 2 śrubkami na klucz 10(widać je z góry zaraz przy mocowaniu akumulatora)

mgralien · Post autor: **mgralien** » sob cze 18, 2011 15:30

A czy w tej skrzyneczce z przekaźnikami powinno być coś jeszcze oprócz 2 przekażników? bo mam tam 1 gniazdo wolne

Hmm akumulator był wyjmowany wraz z tą płytą mocującą i tam takiego sterownika nie widziałem :/ możliwe że jest gdzieś indziej?

pozdrawiam

Rafał 21 · Post autor: **Rafał 21** » sob cze 18, 2011 16:41

mgralien pisze: możliwe że jest gdzieś indziej?

mgralien, NIE pod aku bo by nawet tam nie wszedł a jego żywot pewnie byłby kruciutki

tylko pod wspornikiem aku..czyli pod tą blachą na której jest akumulator . Tu masz temat i poczytać wszystko jak i co należy sprawdzić. Jak cię przerośnie jak sprawdzic i co, to do fachowca, on sie z tym upora bo jeszcze silnik przegrzejesz i dopiero będzie

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=2&t=105676" onclick="window.open(this.href);return false; konkretnie tu w tym temacie gdzie jest http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=258232" onclick="window.open(this.href);return false;

mgralien · Post autor: **mgralien** » pn sie 01, 2011 22:12

Witam
Problem rozwiązany - przyczyną był problem z instalacją. Kable w podszybiu sparciały i trzeba było je podmienić.

Pozdrawiam