wymiana paska alternatora

wojtas46 · Post autor: **wojtas46** » pn kwie 04, 2011 18:13

Odciągasz samonapinacz kluczem płaskim 16 , masz otwór do blokady samonapinacza , wkładasz tam gwóżdż 4" lub wiertło . Pasek masz lużny , zdejmujesz stary zakładasz nowy , naciągasz kluczem samonapinacz , wyjmujesz gwóżdż i powoli puszczasz kluczem samonapinacz do naciągnięcia paska . Cała operacja trwa kilka minut

tekken82 · Post autor: **tekken82** » śr kwie 06, 2011 20:50

a co się działo że postanowiłeś wymienić pasek, mam takie dziwne odgłosy z pod maski ostatno na wyższych obrotach i nie wiem za bardzo co to możę być...

wojtas46 · Post autor: **wojtas46** » śr kwie 06, 2011 21:08

tekken82, u mnie dziwne odgłosy oznaczały kończenie się rolki napinacza , po wymianie samej rolki cisza i spokój.Zdejmij pasek i na chwilę odpal silnik , jeśli cisza to znaczy że to któraś rolka na tym pasku . Oczywiście u Ciebie nie musi to być rolka napinacza tylko inna , trzeba wybadać która ma duży luz

tekken82 · Post autor: **tekken82** » śr kwie 06, 2011 21:14

hmmm, to jest ta sama rolka co wymieniamy przy całym rozrządzie ?

wojtas46 · Post autor: **wojtas46** » śr kwie 06, 2011 21:20

Rozrząd to inna sprawa , mówimy tu o pasku wieloklinowym , jest to rolka na samonapinaczu paska , choć nie twierdzę że u Ciebie będzie ona odpowiedzialna za te chałasy

tekken82 · Post autor: **tekken82** » śr kwie 06, 2011 21:21

Ok spróbuję jutro, to co pisałeś, a czy rozrzad wydaje jakieś odgłosy przed padnięciem ? pytam z ciekawości.

wojtas46 · Post autor: **wojtas46** » śr kwie 06, 2011 21:26

Tak może piszczeć pompa wody

guziolek · Post autor: **guziolek** » sob kwie 09, 2011 14:02

pullup1 pisze:ja mam już widoczne spękania na tych rowkach i wypustkach

Proponuję w takim razie go wymienić, pęknie to będziesz miał niepotrzebny kłopot.