Golf3 zaliczył rów. ogrzewanie/olej

[dax-88]

Wpadł na lewa strone. Podłoże miękkie.
1.jak juz wracałem do domu spostrzegłem że nie leci mi ciepłe powietrze no i silnik na postoju mi sie zagrzał że sie wentylator właczył co mi sie w zime jeszcze nie zdarzyło, płyn jest, olej za 30min sprawdze jak silnik przestygnie. Troche mnie gnębi duża ilość tej mazi pod korkiem wlewu oleju, do pracy mam w jedna strone ~~8km, wiem moze byc niedogrzany, a płyn stoi w miejscu, ale czasem go ubędzie nie często ale co jakies 2-3 tyg minimalnie go zniknie... Czy ma ktoś jakieś pomysły co sie mogło stać?

2. Druga sprawa która była jeszcze w tamtym roku, jechałem sobie spokojnie do domu i nagle rozległ sie dźwięk alarmujacy ciśnienie oleju, (~~90km/h / 5 bieg jakieś 2,5k obrotów)- od tamtej pory nie przekraczam tej predkości na 5 biegu... czyżby smok był przytkany? i jak ma 2,5k obrotów to zbyt małe ciśnienie powoduje ten alarm?

Golf 1,8 z gazem.

[seba198666]

jesli ubywa płynu i jest maz pod korkiem po uszczelka pod głowicą do wymiany.swiadczy o tym równiez szybkie nagrzewanie silnika(właczył sie wentylator) w zimie

[dax-88]

ale wentylator właczył mi sie dopiero dziś po tym mocnym przechyleniu samochodu, wcześniej sie tak nie grzał aby sie wentyl właczył, ciekawi mnie czy termostat mam dobry, a moze przy tym przechyle mi sie zapowietrzył układ chłodzacy? Albo sama nagrzewnica co daje brak ciepłego powietrza?

Czyli jak widze kroi mi sie wymiana:
uszczelki pod głowica
dojscie do smoka i wyczyszczenie? bo skad by sie ta kontrolka cieśniania oleju zapalała przy okazji uszczelke przy misce olejowej
wymiana 3 filtrów i oleju
ile tak mozne kosztować? zeby mi naprawa nie przekroczyla wartosci auta ; o

[seba198666]

moze poprostu czujnik cisnienia oleju wadliwy. ale powinien sie odpowietrzyc.golf sam sie odpowietrza. lejesz płyn nagrzewasz samochód z przekreconym pokretłem nawiewu na ciepłe czekasz az złapie 90 st i tyle.
2,5 tys to wcale nie małe obroty powinno byc ciśnienie oleju.albo wina czujnika albo brudny smok w co wątpie w benzyniaku albo pompa oleju sie kończy.a kiedy olej wymiemiales. ta kontrolka to moze byc równiez przez uszczelke pod głowica pewnie ci płyn do oleju idzie.jak bys zamiast czujnika wkrecił zegar to zobaczysz jakie cisnienie i czy miesci sie w normie

[dax-88]

obserwacje:
1. na postoju jakos po ~~15min temperatura osiąga na liczniku jakieś 75C i załacza sie wentyl.
2. http://img529.imageshack.us/img529/5586/autob.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; (3 najcieplej, 2 mniej, i w miare, niebieskie zimne) tu pokazane które sa ciepłe na dole z chłodnicy pod koniec dopiero sie zagrzał, wiec wychodzi na to ze nagrzewnica nie dostaje wody, ale czemu tak sie stało? zapowietrzyła sie gdy to auto było pochylone?


Uploaded with ImageShack.us
juz cały głupi jestem. @#$@#$@# zima ~.~ i rowy.
to też jutro szyby mi nie odparują wiec rower ftw, jako ciekawostke mozna uznać to ze przed dzisiejszym dniem bardzo szybko mi ciepłe powietrze leciało, nawet bardzo bardzo szybko. a teraz wentylator zdarzy sie właczyc a ja jak byłem z zimnym tak zostaje.

olej gość wymieniał w czerwcu przed przeglądem w lipcu kupiłem auto i bez niczego jeździłem do świąt (kontrolka oleju) i dziś do rowu i braku ciepłego powietrza i szybkości grzania..

[seba198666]

to odpal auto odkrec korek od płynu chłodniczego. wejdz do auta przestaw pokretło maksymalnie na ciepłe i poczekaj z 5 minut powinna sie odpowietrzyc. jesli nie pomoze to cos ci sie stało z zaworem który otwiera nagrzewnice albo cos ze sterowaniem te ciegna za pokretłami

[dax-88]

no ale normalnym tokiem myślenia to ten rów nie powinien nic był zrobić to ide powalczyc z tym korkiem

[seba198666]

ok

[dax-88]

no i to samo przewody sa zimne do nagrzewnicy, nawet troche płynu przybyło ~.~ w zbiorniczku, auto zagadka :S to jak nie bede miał ciepłego powrotu z nagrzewnicy to na gazie nie pojade bo mi parownik zamarznie ..

hmm a nagrzewka jest jakimś sposobem połaczona z termostatem? moze on jest kojtnięty, dlatego też pokazuje mi 75C a tu wentylator sie włacza

[seba198666]

nawet na padnietym weze od nagrzewnicy powinny być ciepłe. czujnik od wentylatora jest w chłodnicy osobny i nie ma nic wspólnego z termostatem

[dax-88]

no to nie mam zielonego pojecia, zaryzykuje i pojade jutro autem te 8km zobaczymy co sie stanie :S

[seba198666]

to jedz na benzynie

[dax-88]

długo pomęczyłem wujka googla może to pompa wody siadła ~.~

[seba198666]

tez tak pomyslalem ale mysle ze gdyby padła to by sie płyn gotował ale faktycznie moze cos sie uszkodzilo i chodzi ale nie tak jak powinna