Kilka problemów nowe auto
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Kilka problemów nowe auto
Witam,
Kupiłem niedawno Golfa IV 1998r. 1.6 3 drzwiowy. 100KM.
Jest to moje pierwsze auto więc mam kilka pytań jak je naprawić:
1.Gdy włączam wycieraczki to wracając dochodzą do samego dołu, następnie idą pare cm w gore i się zatrzymują tak jakby odbijają, i tak za kazdym razem.
2. Przy włączeniu blokady drzwi poprzez panel na przednich lewych drzwiach, drzwi po prawej stronie normalnie sie blokują lecz w drzwiach lewych ten kołek schodzi na dół po czym znowu wraca na pozycje górną.
3. Klimatyzacja nie działa pomimo że jest nabita, ale działa ogrzewanie.
4. Dostałem 1 kluczyk do owego samochodu chyba z lampką ktorej nie ma ale jest bateria w srodku czy da się jakos dorobić jeszcze jeden kluczyk i ile to kosztuje? nie dostałem pilocika czyli rozumiem ze centralnego juz nie mam jak uzyć?
Prosze o wyrozumiałość dla niektorch to błache usterki lecz nie dla początkującego kierowcy
pozdrawiam.
Kupiłem niedawno Golfa IV 1998r. 1.6 3 drzwiowy. 100KM.
Jest to moje pierwsze auto więc mam kilka pytań jak je naprawić:
1.Gdy włączam wycieraczki to wracając dochodzą do samego dołu, następnie idą pare cm w gore i się zatrzymują tak jakby odbijają, i tak za kazdym razem.
2. Przy włączeniu blokady drzwi poprzez panel na przednich lewych drzwiach, drzwi po prawej stronie normalnie sie blokują lecz w drzwiach lewych ten kołek schodzi na dół po czym znowu wraca na pozycje górną.
3. Klimatyzacja nie działa pomimo że jest nabita, ale działa ogrzewanie.
4. Dostałem 1 kluczyk do owego samochodu chyba z lampką ktorej nie ma ale jest bateria w srodku czy da się jakos dorobić jeszcze jeden kluczyk i ile to kosztuje? nie dostałem pilocika czyli rozumiem ze centralnego juz nie mam jak uzyć?
Prosze o wyrozumiałość dla niektorch to błache usterki lecz nie dla początkującego kierowcy
pozdrawiam.
Kilka problemów nowe auto
Cześć
numer 1 - poszukaj na forum o zacinających się wycieraczkach. Nie przerabiałem tego osobiście ale z tego co wiem czyszczenie czegoś tam załatwia temat. Ale nie znam się na tym.
co do problemu numer 2 to poczytaj co poradziłem innemu forumowiczowi. Sam przerabiałem ten temat. U Ciebie na 90% zimne luty w zamku. Też odskakiwał mi rygiel w drzwiach. To problem szerzej znany jako problem z mikrostykiem/zimnymi lutami w zamku. Do ogarnięćia w 2 godzinki dla początkującego.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=7102431#p7102431" onclick="window.open(this.href);return false;
numer 3 - podepnij kompa. Ale tutaj to już niech się inni wypowiedzą.
numer 4 - znowu odsyłąm do mojego tematu. http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=140&t=610586" onclick="window.open(this.href);return false;
Tutaj strzelam. Jeśli nie masz pilota to chyba tylko kodowanie immo Cię czeka. Do tego trzeba znać kod PIN licznika. Są 2 sposoby - firmy, które Ci ten kod wydobędą z licznika albo jeśli masz licznik VDO to używasz programu vag eeprom reader i zczytujesz sobie go na komputer. Do tego trzeba kabel diagnostyczny VAG.
Ale niech się koledzy wypowiedzą w sprawie pilota. Może trzeba by sprawdzić kompem co masz za centralkę i sprawdzić czy obsługuje piloty. Tutaj proszę mnie poprawić jeśli coś głupiego napisałem.
numer 1 - poszukaj na forum o zacinających się wycieraczkach. Nie przerabiałem tego osobiście ale z tego co wiem czyszczenie czegoś tam załatwia temat. Ale nie znam się na tym.
co do problemu numer 2 to poczytaj co poradziłem innemu forumowiczowi. Sam przerabiałem ten temat. U Ciebie na 90% zimne luty w zamku. Też odskakiwał mi rygiel w drzwiach. To problem szerzej znany jako problem z mikrostykiem/zimnymi lutami w zamku. Do ogarnięćia w 2 godzinki dla początkującego.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=7102431#p7102431" onclick="window.open(this.href);return false;
numer 3 - podepnij kompa. Ale tutaj to już niech się inni wypowiedzą.
numer 4 - znowu odsyłąm do mojego tematu. http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=140&t=610586" onclick="window.open(this.href);return false;
Tutaj strzelam. Jeśli nie masz pilota to chyba tylko kodowanie immo Cię czeka. Do tego trzeba znać kod PIN licznika. Są 2 sposoby - firmy, które Ci ten kod wydobędą z licznika albo jeśli masz licznik VDO to używasz programu vag eeprom reader i zczytujesz sobie go na komputer. Do tego trzeba kabel diagnostyczny VAG.
Ale niech się koledzy wypowiedzą w sprawie pilota. Może trzeba by sprawdzić kompem co masz za centralkę i sprawdzić czy obsługuje piloty. Tutaj proszę mnie poprawić jeśli coś głupiego napisałem.
Golf MK3 by killah : viewtopic.php?p=3276083#3276083 - RIP
Passat B3 Daily Car by killah : viewtopic.php?f=91&t=558831 - SOLD
Passat B3 Daily Car by killah : viewtopic.php?f=91&t=558831 - SOLD
Kilka problemów nowe auto
A jeszcze jedno, po wylączeniu radia, one dalej jest podswietlone i pojawia sie zegarek z inynmi napisami, a chce by całkowicie sie wylaczylo bez zadnych podswietlen, bo sie boje ze aku padnie w nocy. No chyba ze jedyna opcja odpinac panel za kazdym razem.
Kilka problemów nowe auto
Radio fabryczne, niefabryczne? Jesli niefabryczne to trzeba odpiac kabel plus podtrzymania ale stracisz pamiec stacji radiowych albo pogrzebac w ustawieniach radia po prostu. Jesli fabryczne to moze kodowanie. Ale chyba w fabrycznym nie ma zegarka (chyba)
Golf MK3 by killah : viewtopic.php?p=3276083#3276083 - RIP
Passat B3 Daily Car by killah : viewtopic.php?f=91&t=558831 - SOLD
Passat B3 Daily Car by killah : viewtopic.php?f=91&t=558831 - SOLD
Kilka problemów nowe auto
Niefabryczne, pobawiłem sie i sam ustawiłem zegarek bo szukałem opcji by sie calkowicie wylaczal ale nie ma tego w opcjach, radio Sony.
Kilka problemów nowe auto
W pioneer z niskiej półki w drugim aucie miałem 2 typy opcji. Jedne ukryte włączane na wyłączonym radiu. Sprawdź instrukcję. W tych opcjach miałem opcję ustawienia zegara itp..
Golf MK3 by killah : viewtopic.php?p=3276083#3276083 - RIP
Passat B3 Daily Car by killah : viewtopic.php?f=91&t=558831 - SOLD
Passat B3 Daily Car by killah : viewtopic.php?f=91&t=558831 - SOLD
Kilka problemów nowe auto
Juz wiem o co chodzi z radiem, a co do kluczyka, immobilajzera i pilota, widze ze zrobienie tego kosztuje około 300zł a da sie sprawdzic czy ogolnie mam immobilajzer?
Po co sie koduje kluczyk i ewnetualnie dorabia immobilajzer?
Jestem początkujacy wiem;p
Po co sie koduje kluczyk i ewnetualnie dorabia immobilajzer?
Jestem początkujacy wiem;p
-
- Forum Master
- Posty: 1381
- Rejestracja: czw mar 22, 2012 09:50
- Lokalizacja: WOT
- Auto: Bora
- Silnik: ARL
Kilka problemów nowe auto
Dorób sobie kluczyk,odpal nim bez kodowania,jeśli silnik będzie pracował,to znaczy że go nie ma.XisD pisze: a da sie sprawdzic czy ogolnie mam immobilajzer?
Immobilizer jest zamontowany fabrycznie,jeśli go nikt nie wyłączył to jest.
Po to aby był przypisany do immo i dało się nim uruchomić samochód.XisD pisze:Po co sie koduje kluczyk
-
- Forum Master
- Posty: 1381
- Rejestracja: czw mar 22, 2012 09:50
- Lokalizacja: WOT
- Auto: Bora
- Silnik: ARL
Kilka problemów nowe auto
Jeśli chodzi o kluczyk,to myślę,że tak bo jak zgubisz ten jedyny to co wtedy?XisD pisze: warto to robić?
To już musisz sam sobie odpowiedzieć.Bez niego też da się jeździć.XisD pisze:I dorabiac pilot?
Re: Kilka problemów nowe auto
Jeśli chodzi o radio to podziel się rozwiązaniem. Przyda się komuś na pewno.XisD pisze:Juz wiem o co chodzi z radiem, a co do kluczyka, immobilajzera i pilota, widze ze zrobienie tego kosztuje około 300zł a da sie sprawdzic czy ogolnie mam immobilajzer?
Po co sie koduje kluczyk i ewnetualnie dorabia immobilajzer?
Jestem początkujacy wiem;p
Co do kluczyka - 50 zł kabel vag. Sprawdzasz czy masz licznik VDO kompem. Jeśli tak to program vag eeprom reader do pożyczenia za darmo z internetu. Kluczyk ok 100 allegro. Jeśli uda się sczytać programem Eeprom to masz pin licznika i dzięki temu możesz sam sobie dopisać kluczyk do Immo.
Więc albo 300 albo 150 i jeszcze Ci kabel zostaje na poczet przyszłych napraw a wierz mi że się zwraca skoro za podłączenie do kompa u szpecjalistów płaci się 50+... każdorazowo. Twój wybór
Golf MK3 by killah : viewtopic.php?p=3276083#3276083 - RIP
Passat B3 Daily Car by killah : viewtopic.php?f=91&t=558831 - SOLD
Passat B3 Daily Car by killah : viewtopic.php?f=91&t=558831 - SOLD
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 30 gości