Opadające wskaźniki na liczniku + kontrolki święca jak chcą.

magiz19 · Post autor: **magiz19** » wt mar 07, 2017 22:36

Mam problem po nagrzaniu silnika/dłuższej jeździe w moim mk2. Otóż najpierw opada wskaźnik paliwa i temperatury prawie do końca jakiś czas później nie działa wskaźnik obrotów i prędkości. Dodatkowo kontrolka od temp płynu świeci jak chce. Niekiedy nawet silnik zgaśnie od tak na koniec.
Co ciekawe MFA działa cały czas, pokazuje wszystko tak jak zawsze.

Problem tylko po dłuższej jeździe występuje. Co mogło skończyć żywot ? Od czego zacząć ?

kret077744 · Post autor: **kret077744** » śr mar 08, 2017 08:39

masy posprawdzaj, styki przeczyść na czujnikach,
Masy masz po lewej stronie skrzynki, od aku do karoseri i na silnik, z tyłu masz na boczkach masy, ale tamte nie mają nic wspólnego ze wskaźnikami.
Potem możesz podmnieniać licznik jak nie pomoże...

magiz19 · Post autor: **magiz19** » śr mar 08, 2017 14:38

Masy czyściłem w ubiegłym tygodniu na błysk, bo miałem problem z przekaźnikiem pompy. Teraz przekaźnik po wyczyszczeniu mas ładnie chodzi. Problem znowu z licznikiem...
Ta masa po lewej stronie skrzynki to masz na myśli skrzynkę bezpieczników, czy ? Tam nie zaglądałem.

kret077744 · Post autor: **kret077744** » śr mar 08, 2017 20:08

przy skrzynce po lewej masz cały panel mas, to jedno, drugie to masa jest nad wajha otwierania maski, M8. Będziesz widizał jak odkręcisz plastik z pod kierownicy.

magiz19 · Post autor: **magiz19** » śr mar 08, 2017 20:31

Jutro będę patrzyć w takim razie za tymi masami. Powiedz mi jeszcze tylko czy trzeba skrzynkę bezpieczników wyjmować żeby się do tych mas dostać ?
Czy mowa o tym:
Obrazek

kret077744 · Post autor: **kret077744** » śr mar 08, 2017 20:42

ona jest nad wajhą od maski, nie musisz zdejmować skrzynki, plastkik musisz odkręcić. jak zaczyna się deska to tak na tej wysyokości jest śruba z karoseri m8. Przeczyszcz tam i zobaczysz.

magiz19 · Post autor: **magiz19** » śr mar 08, 2017 20:50

Ten plastik kiedyś zdejmowałem, ale jakoś nie zauważyłem tej masy. Dobra jutro popatrzę jak będzie jasno za tą masą.

A z ciekawości to sama masa licznika idzie do skrzynki, czy gdzieś do silnika ?

kret077744 · Post autor: **kret077744** » śr mar 08, 2017 23:54

idzie do skrzynki.

magiz19 · Post autor: **magiz19** » sob mar 25, 2017 14:25

Panowie odkopię temat po problem zrobił się większy. Obecnie gdy silnik się nagrzeje (90 stopni) to nie idzie go odpalić. Trzeba odczekać aż ostygnie i wtedy pali na dotyk.
Dodam, że najpierw zapala się kontrolka od płynu, potem od aku (widać tylko jak jest ciemno) następnie jakby nie równo chodzi po czym gaśnie i kaplica.

Z tego co czytam na forum to padający hall daję takie oznaki, że nie idzie odpalić na ciepłym. Tylko dlaczego migają kontrolki i opadają wskaźniki ?

kret077744 · Post autor: **kret077744** » sob mar 25, 2017 20:14

to może być osobny problem. musiałbyś licznik podmnienic, mam takowy z hallem i pierdnikiem do mfa. Ale do podmiany możesz użyc bez mfa.

Kto jest online