kierownica multi a tempomat

vwmaniac19911991 · Post autor: **vwmaniac19911991** » pt paź 14, 2016 18:35

czesc,
mam kierownice multi zalożoną działa sterowanie radiem teraz chciałem dołożyć tempomat, chyba trzeba kupić wersję manetki z tylko on/off bez gazu i hamulca z manetki pociągnać kable do podszybia ale co dalej jak to podłączyć do kiery i czy coś idzie do przekaznika 451?

Post autor: **Qto** » wt paź 18, 2016 16:29

Jakie masz radio?
Manetke zmieniasz...łączy się ona z podszybiem i z przekaźnikiem. Później napiszę co i jak...bo inaczej to wygląda dla radia Delta niż np beta czy gamma

vwmaniac19911991 · Post autor: **vwmaniac19911991** » wt paź 18, 2016 20:24

Qto pisze:Jakie masz radio?
Manetke zmieniasz...łączy się ona z podszybiem i z przekaźnikiem. Później napiszę co i jak...bo inaczej to wygląda dla radia Delta niż np beta czy gamma

jutro bedzie mfd . manetka juz podlaczona i tempomat dziala (kupiłem tą z przyciskami jak by cos wyszlo z kierownica nie tak)
To czekam kolego

Post autor: **Qto** » śr paź 19, 2016 14:48

Z manetki potrzebujesz piny 4, 6, 7
Między 4 i 7 trzeba zrobić mostek...dalej ciągniemy dwa kabelki. Jeden do przekaźnika 451 pin 4, drugi do wtyczki na podszybiu pin 3.
Pin 6 to zasilanie z bezpiecznika nr 5, potrzebne również w pinie 12 wtyczki przekaźnika 451 oraz przy taśmie airbag pod kierownicą...pin 3

Dalej od przekaźnika do podszybiu...
Z pinu 8 do pinu 2
Z pinu 14 do pinu 9
Z pinu 16 do pinu 1

Resztę z tego co rozumiem już masz ogarniete.

vwmaniac19911991 · Post autor: **vwmaniac19911991** » pt paź 21, 2016 02:47