Forum.VWGolf.pl

Witam
Zawsze kiedy to temperatura na dworze spadnie poniżej 0 w moim golfie zapala się kontrolka Airbag.
" 588- Airbag Igniter; Driver Side (N95)
33-10- Resistance too Low- Intermittent "

Postanowiłem coś z tym zrobić.
Wyciągnąłem więc fotel, odpiąłem wtyczkę, popsikałem kontaktem, troszeczkę poruszałem wtyczkami, poczyściłem i wszystko złożyłem. Po kilku dniach jednak znowu się zapaliła i nie mam pojęcia co zrobić.
Wymienić wtyczkę czy wywalić kompletnie i zlutować kabel ?

Jeśli rzeczywiście to wtyczka robi takie jaja ... to zostaje zamiana na jakieś nowe - które będą ładnie się ze sobą trzymały lub Twoja metoda z lutowaniem

Ten sam problem miałem z poduchami w corsie kobity. Winne były luźne styki na kostkach i co chwilę wywalało zbyt dużą rezystancję. Najlepszy, najtańszy i najpewniejszy sposób to zalutować to dziadostwo i po sprawie

sulekmk4 pisze:Resistance too Low

tu problemem raczej nie jest przerwa w obwodzie ...lutowanie i wymiana wtyczek to jak jest zbyt duża oporność - przerwa, słaby styk lub jego brak