Montaż tempomatu w AKL

ankonian7 · Post autor: **ankonian7** » śr cze 24, 2015 14:45

Mógłbym prosić o schemat podłączenie tempomatu Golfa z silnikiem AKL ?

Post autor: **Qto** » śr cze 24, 2015 15:09

rocznik i mejla daj...
mam nadzieję, że wiesz że nie wystarczy podłączyć manetki i aktywować VAGien...

ankonian7 · Post autor: **ankonian7** » śr cze 24, 2015 15:54

własnie przeglądam różne tematy i faktycznie są problemy... podstawowym to albo linka albo elektroniczna przepustnica, w niektórych modelach widzę, że jest też problem ze sterownikiem silnika, który nie przyjmuje tempomatu.

Pomijając teraz AKL (1999), większośc tematów wygasła, więc odświeżenie tej kwesti zapewne przyda się nie tylko mnie,
jestes w stanie podać mi w skrócie które modele benzynowe po którym roku przyjmują tempomat bez dodatkowego sprzetu.... ? mam na mysli tylko manetkę, wiązkę i vcds'a ...

ankonian7@gmail.com mam pojemną skrzynkę

z góry dziękuję

tylko te? Die Anleitung ist für folgende Motoren: ARZ, ATN, AUM, AUQ, AUS, AZD, AZH, AZJ, APE, AXP, BCA, BFQ, BAD.

Post autor: **Qto** » śr cze 24, 2015 16:16

mi się wydaje czy dalej rocznika nie widzę?

ankonian7 pisze:jestes w stanie podać mi w skrócie które modele benzynowe po którym roku przyjmują tempomat bez dodatkowego sprzetu.... ? mam na mysli tylko manetkę, wiązkę i vcds'a ...

w skrócie...te bez linki gazu

Post autor: **grg474** » śr cze 24, 2015 17:03

Qto pisze:w skrócie...te bez linki gazu

i diesle

JAPONfan · Post autor: **JAPONfan** » pt cze 26, 2015 10:49

grg474 pisze:
Qto pisze:w skrócie...te bez linki gazu
i diesle

Czyli jak w moim TDI zmieniałbym licznik na 1/2 fis i tempomat to obejdzie sie bez odstawiania tańca deszczu?

Post autor: **Qto** » pt cze 26, 2015 11:34

licznika nie trzeba zmieniać...w każdym dieslu wystarczy podłączyć manetkę i aktywować tempomat VAGiem

VW_seller · Post autor: **VW_seller** » sob cze 27, 2015 16:49

Qto pisze:licznika nie trzeba zmieniać...w każdym dieslu wystarczy podłączyć manetkę i aktywować tempomat VAGiem

czyli co w mk4 tdi np AHF żeby miec tempomat wystarczy zamontować manetke z wiązką do puszki i vagiem aktywować ? to bajer

Post autor: **Qto** » sob cze 27, 2015 21:05

VW_seller, tak...i to łatwiej niż w benzynie bo zapewne masz już wiązkę z podszybia do ECU

VW_seller · Post autor: **VW_seller** » sob cze 27, 2015 21:31

Qto pisze:bo zapewne masz już wiązkę z podszybia do ECU

tego to nie wiem wogóle elektryki nie ogarniam

ale jeśli to tylko te rzeczy jak wyżej do wymiany + pare kebelków to może dam rade to podłaczyć a jeżdże teraz dużo za granice i na trase by się przydał tempomat bo noga mnie boli od tego gazu

Post autor: **Qto** » sob cze 27, 2015 21:38

VW_seller, są porady odnośnie montażu tempomatu w TDI
co do użyteczności w trasie - bardzo fajna sprawa, ja nawet pokusiłem się o montaż do 1.4...i o dziwo tempomat daje radę

kubanski · Post autor: **kubanski** » śr sie 26, 2015 15:20

podepnę się pod temat

czyli ja ze swoim AKL em z 97 roku w którym jest linka gazu nie mam nawet co marzyć o tempomacie ?

Post autor: **Qto** » śr sie 26, 2015 15:28

pomarzyć możesz, zamontować też możesz... tylko sam musisz określić czy warto, bo jak wyżej napisane - nie jest to takie proste

kubanski · Post autor: **kubanski** » śr sie 26, 2015 16:09

kiedyś myślałem ze wystarczy podpiąć sie jakoś pod przepustnice bo gdy miałem ją przybrudzona czułem jak pedał gazu sam wpadał zeby dodać obrotów