2ee potencjometr przepustnicy schemat

Gisusez90 · Post autor: **Gisusez90** » pn sty 12, 2015 15:14

Panowie mam pytanie. Czy ktos sie orientuje czy w kostce idacej do potencjometru przepustnicy w silniku 1.6 PN powinienem miec zwarcie do masy na jednym z 3 kabelkow? Mianowicie na bialym. Bo patrzac na schemat kostki mam tam napisane ze to przekaznik ecu. Wiec nie wiem czy powinna byc tam masa.

Post autor: **Haki** » pn sty 12, 2015 16:34

viewtopic.php?f=139&t=474215" onclick="window.open(this.href);return false;

Gisusez90 · Post autor: **Gisusez90** » pn sty 12, 2015 18:12

Przykro mi kolego ale w podanym temacie nie ma slowa o moim problemie...

Post autor: **Haki** » pn sty 12, 2015 18:33

http://www.ruddies.business.t-online.de ... e2ees8.gif" onclick="window.open(this.href);return false; 11 to masa

Gisusez90 · Post autor: **Gisusez90** » pn sty 12, 2015 18:47

Albo ja nie czaje albo sie oboje nie rozumiemy. Dobra to inaczej. Powiefzmy ze objawy w samochodzie mam podobne do uszkodzonego potencjometru przepustnicy z tym ze potencjometr mam sprawny (wszystkie wskazania opornosci prawidlowe) Teraz jak mam sprawdzic czy mam sprawna wiazke od potencjometru? Czy mam wypiac kosc od kompa i sprawdzic te 3 przewody na zwarcie do masy?

Post autor: **Haki** » pn sty 12, 2015 19:39

Odłącz od ECU i przede wszystkim = przedzwoń miernikiem ...

Hubi14 · Post autor: **Hubi14** » pn sty 12, 2015 19:50

pin 1 do pinu 18 w kompie, pin 2 do pinu 11, a pin 3 do masy

Post autor: **Haki** » pn sty 12, 2015 19:51

Gisusez90 · Post autor: **Gisusez90** » wt sty 13, 2015 17:27

Dzieki wszystko jest tak jak powinno. Nie w tym tkwi problem ;/

Kto jest online