Full fis immo 3 potrzebny wsad tdi

AGR90 · Post autor: **AGR90** » śr sie 27, 2014 14:20

Witam kupiłem licznik Full fis do passata b5 jednak kupiłem z wsadem od benzyny o nr 920 846A jest on immo 3 proszę o pomoc może ktoś ma wsad . Najlepiej jak ktoś by miał przerobiony z funkcją ile przejadę na baku i rkm.może być też bez tych funkcji.mój silnik to 1.9 tdi 115 km rok 2000 .wsad passatowski jest potrzebny

Skrzak · Post autor: **Skrzak** » śr sie 27, 2014 16:26

Potrzebujesz wstad nie z pasata tylko z golfa 1J0 920 846C lub z r32 przerobiony na tdi jezeli jest nowa struktura wsadu. Najlepiej podaj oznaczenie z obudowy.
Odezwij się na priv, mam oba wsady.

AGR90 · Post autor: **AGR90** » śr sie 27, 2014 17:33

http://olx.pl/oferta/licznik-full-fis-p ... 6QQth.html" onclick="window.open(this.href);return false; on jest do diesla czy benzyny? Po nr wychodzi ze benzyny a po obrotomierzu diesel

Skrzak · Post autor: **Skrzak** » śr sie 27, 2014 19:20

Pod linkiem nie ma juz tego ogloszenia. Zrób fote oznaczenia z obudowy. Nie szkodzi że wsad jest od benzyny bo i tak dam ci odpowiedni. Ważne, że masz tarcze od diesla. Widać, że coś było kombinowane, trzeba dojść jakie było ori oznaczenie od paska to dojdziemy czy jest nowa czy stara struktura. Nowa będzie 3B0 920 849 (diesel) a stara 3B0 920 847 lub 846 i wtedy bedzie wiadomo który golfowski wsad dobrać.

AGR90 · Post autor: **AGR90** » śr sie 27, 2014 21:51

Oki o tą obudowę chodziło ???
Wsad golfowski nie może chyba być gdyż paliwo nie będzie się zgadzało chyba ?

Skrzak · Post autor: **Skrzak** » śr sie 27, 2014 22:49

Tak jak podejżewałem - potrzebujesz wsad 1J0 920 846 C. A w pasacie to diesel, w gofrze C stoi za diesla. Wsad z pasata nie zadziała, musi być z golfa do golfa. Też mam z pasata zegary i mam to ogarnięte. Najlepiej wyślij mi wsad twojego starego licznika to ci przepiszę kody immo itd. do nowego wsadu. Kable masz i commandera lub tacho? Jak tak to wystarczy ci wsad, który ci wyślę, lub jak wolisz zrobić sam to są porady na forum. Chyba, że poczekasz, to będę w okolicach za około 2 tyg. to mogę wziąć kompa i kabel ze sobą to zrobię ci to w 20 min.

AGR90 · Post autor: **AGR90** » śr sie 27, 2014 23:24

poczekam 2 tygodnie . Bo teraz nie mam czasu Ja obecnie mam passata b5 i do niego chcę te zegary z fisem wsadzić a tu zonk zamówiłem od benzyny damy radę chyba

Post autor: **Qto** » czw sie 28, 2014 00:14

AGR90 pisze:Wsad golfowski nie może chyba być gdyż paliwo nie będzie się zgadzało chyba ?

właśnie na wsadzie z Passata nie będzie działało w Golfie...tzn będzie ale nie tak jak powinno

edzio · Post autor: **edzio** » czw sie 28, 2014 08:17

AGR90 pisze: proszę o pomoc może ktoś ma wsad

tu masz wsad punkt 15

Skrzak · Post autor: **Skrzak** » czw sie 28, 2014 08:36

AGR90 pisze:Ja obecnie mam passata b5 i do niego chcę te zegary z fisem wsadzić a tu zonk zamówiłem od benzyny damy radę chyba

No to trzeba było tak odrazu. Jak ten zegar ma być w pasacie to wsad masz dobry, bo A w pasacie to diesel, wystarczy przepisać dane ze starego licznika.

AGR90 · Post autor: **AGR90** » czw sie 28, 2014 11:23

Panowie mam pytanie kupiłem na allegro kabel obd2 do passata za 20 zl i nie chodzi,jaki polecacie do passatow żeby edytować wsady może być drogi

Skrzak · Post autor: **Skrzak** » czw sie 28, 2014 11:43

Na pewno się nadaje vag k+can commander po jakieś 30-60pln. Ja mam taki i działa w golfie, do pasata też podejdzie. Pamiętej, żeby zrobić kopię zapasową obu wsadów (starego i nowego licznika) bo różnie bywa.

AGR90 · Post autor: **AGR90** » pt sie 29, 2014 06:22

http://allegro.pl/super-tacho-polski-va ... 11971.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://allegro.pl/vag-k-can-comander-ta ... 57907.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Panowie który jest lepszy ???