Brak masy - przekaźnik 109
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Brak masy - przekaźnik 109
Hej!
Mam problem, mianowicie brakuje mi masy na przekaźniku 109, nóżka 85, przez co auto nie odpala.
W chwili obecnej podciągnąłem masę od lewego słupka poprzez przełącznik do pinu 85 w przekaźniku, i w momencie gdy chcę jechać, przełączam przycisk i auto działa, po skończonej jeździe przełącznik wyłączam.
Staram się dojść gdzie idzie ten przewód od pinu 85. Jest on koloru żółto niebieskiego, jest cienki.
Wszystkie masy jakie znalazłem pod kierownicą, przy ecu po dokręcałem ale nic to nie zmieniło.
Jakieś pomysły?
Mam problem, mianowicie brakuje mi masy na przekaźniku 109, nóżka 85, przez co auto nie odpala.
W chwili obecnej podciągnąłem masę od lewego słupka poprzez przełącznik do pinu 85 w przekaźniku, i w momencie gdy chcę jechać, przełączam przycisk i auto działa, po skończonej jeździe przełącznik wyłączam.
Staram się dojść gdzie idzie ten przewód od pinu 85. Jest on koloru żółto niebieskiego, jest cienki.
Wszystkie masy jakie znalazłem pod kierownicą, przy ecu po dokręcałem ale nic to nie zmieniło.
Jakieś pomysły?
Brak masy - przekaźnik 109
Masa idzie z ECU .
Swap instalacji z grupy VAG .
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Brak masy - przekaźnik 109
dokładnie jaki silnik .
Swap instalacji z grupy VAG .
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Brak masy - przekaźnik 109
Niby widzę ze rok 2000 to masa wychodzi z ECU z pinu 18 , jeżeli starszy model to pin 33 , sprawdź czy kable nie są przetarte .Miernik w rękę i sprawdzić przejście z ECU do przekaźnika .
Swap instalacji z grupy VAG .
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Brak masy - przekaźnik 109
Serdecznie dziękuje za odpowiedz!
W najbliższym czasie to sprawdzę, a możesz mi powiedzieć jak liczyć te piny lub jakieś zdjęcie poglądowe?
Bo jak stanę przodem do komputera to mam dwie wtyczki - lewa i prawą.
W najbliższym czasie to sprawdzę, a możesz mi powiedzieć jak liczyć te piny lub jakieś zdjęcie poglądowe?
Bo jak stanę przodem do komputera to mam dwie wtyczki - lewa i prawą.
Brak masy - przekaźnik 109
Duza wtyczka piny są opisane .
Swap instalacji z grupy VAG .
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Brak masy - przekaźnik 109
Dziękuje za odpowiedzi!
Jednak coś jest nie tak.
Pin 18 i 33 - Z jednej strony do - przekaźnika, z drugiej do pinu 18 a potem do 33 - brak przejścia.
Możecie mi powiedzieć gdzie te kable dokładnie idą, tak żebym nie musiał rozpruwać całej instalacji?
Może jest jakiś schemat, albo w vivid workshop data jest coś na ten temat opisane gdzie idą te 2 kable dokładnie.
Proszę o pomoc.
Pozdrawiam
Jednak coś jest nie tak.
Pin 18 i 33 - Z jednej strony do - przekaźnika, z drugiej do pinu 18 a potem do 33 - brak przejścia.
Możecie mi powiedzieć gdzie te kable dokładnie idą, tak żebym nie musiał rozpruwać całej instalacji?
Może jest jakiś schemat, albo w vivid workshop data jest coś na ten temat opisane gdzie idą te 2 kable dokładnie.
Proszę o pomoc.
Pozdrawiam
- Qto
- _
- Posty: 19379
- Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
- Lokalizacja: Guadalajara
- Auto: MK 4
- Silnik: ASZ
- Kontakt:
Brak masy - przekaźnik 109
kabelek niebiesko/żółty z nóżki 85 przekaźnika idzie do niebieskiej wtyczki w białej puszcze na podszybiu - pin nr 8
dalej do ECU pin nr 18
Sterowanie z pinu 33 było prze majem 99 - tak jak jeryk10 pisał
dalej do ECU pin nr 18
Sterowanie z pinu 33 było prze majem 99 - tak jak jeryk10 pisał
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 14 gości