Swap 2e z mk3 brak kontrolek i zasilania na pompie paliwa
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Swap 2e z mk3 brak kontrolek i zasilania na pompie paliwa
Witam. Tak jak w temacie... Ostatnio wrzucilem do mk2 2e z mk3 gti ktore chodzilo do konca. Po usunieciu czesci wiazki np z klimatyzacji auto kreci ale nie odpala. Brak kontrolek oleju itd nie dziala wskaznik paliwa i temp. Nie slychac pompy paliwa. Co moze byc nie tak?
Zapraszam do oglądania i komentowania mojego klamota 
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=552002" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=552002" onclick="window.open(this.href);return false;
Swap 2e z mk3 brak kontrolek i zasilania na pompie paliwa
Witam dzieki za pomoc 
jak sie okazalo nie byla jedna kostka zasilajaca podpieta... A drugim problemem byl sterownik centralnego zamka ktory odcinal zaplon... Teraz tylko zostala wiazka zegarow do ogarniecia bo stare z mk2 normalnie smigaja a z mk3 z wiazka mk3 nie wyswietla nic oprocz godziny i przebiegu
jak sie okazalo nie byla jedna kostka zasilajaca podpieta... A drugim problemem byl sterownik centralnego zamka ktory odcinal zaplon... Teraz tylko zostala wiazka zegarow do ogarniecia bo stare z mk2 normalnie smigaja a z mk3 z wiazka mk3 nie wyswietla nic oprocz godziny i przebieguZapraszam do oglądania i komentowania mojego klamota
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=552002" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=552002" onclick="window.open(this.href);return false;
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 41 gości