podłaczenie mantek z mk1 do mk3

[marcin192168]

witam mam abf w scirocco mk1 i chce podłaczyc stary licznik i nie wiem jak podłaczyc obrotomierz

[spirit77]

Z pinu 1 w cewce.

[marcin192168]

a który to pin w kostce licznika , bo całą instalcje mam z ibizy abf i ,jak to jest w obrotomierzu plus minus i ten sygnał ?

[spirit77]

Jak masz nie pociętą wiązkę ze sciro to na podstawie schematu ustalisz który pin odpowiada za obrotomierz, tutaj masz link do opisu wiązki starego typu.

http://www.clubgti.com/showthread.php?219775" onclick="window.open(this.href);return false;

[marcin192168]

nie moge tego rozkminic co tam jest napisane :p

[spirit77]

Zobacz na tej stronie, strony 10 i 11 w pdf. Widać na schemacie podpięcie Obrotomierza, nawet średnio ogarnięty człowiek powinien to ogarnąć i nie trzeba znać niemieckiego żeby zrozumieć.

http://vwa1.dadoghouse.com/wp-content/u ... ircuit.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[marcin192168]

ale mi potrzeba shematu z seata ibizy bo ten shemat co mi wysłałes jest z mk1

[spirit77]

Wyraźnie napisałeś że chcesz podpiąć obrotomierz i nie wiesz jak. To ci napisałem że w komorze wpinasz się pod pin 1 w cewce i nic więcej nie trzeba kombinować, dodatkowo dodałem schemat elektryki z MK I żebyś wiedział który przewód w ory wiązce jest od obrotomierza. Chyba że pociąłeś wiązki z dawcy i ory wiązkę bez głowy i nie wiesz jak to teraz pokleić, najlepiej chyba zrobisz jak zaprowadzisz auto do elektryka co ci to wykona jak należy za konkretne pieniądze.

[marcin192168]

aha w cewce pod klapka jest pin tak czy wlutować sie w pierwszy pin ,tylko ten shemat jest strasznie nieczytelny i nie moge znaleść licznika a co dopiero obrotka

[spirit77]

Pod klapką masz śrubę oznaczoną 1, możesz też po sprawdzeniu miernikiem wlutować się w przewód przy wtyczce do cewki. Na schemacie z drugiego linku popatrz na stronie 10 za elementem N czyli cewką oraz za elementem G5 na stronie 11 czyli obrotomierzem. Jak sobie ściągniesz tego pdf to możesz go sobie powiększyć, akurat ten opis elektryki jest bardzo czytelny.

[marcin192168]

wiem jest czytelny ale nie wiadomo o co chodzi gdzie jest plus i miinus do obrotomierza i gdzie ta wtyczka licznika

[spirit77]

Do obrotomierza nie potrzebujesz dwóch przewodów, wystarczy jeden z pinu 1 na cewce z impulsami z halla na aparacie zapłonowym. Wrzuć jakieś zdjęcie wiązki która idzie do deski, tylko dobrej jakości i żeby nie było to jakaś plątanina bo wtedy można wróżyć z fusów. Na pewno jakoś rozwiążemy ten rebus.

[marcin192168]

tu mam zdiecie licznika

[spirit77]

Na podstawie schematu i zdjęcia rozwiązanie zagadki na szybko. Od góry zdjęcia patrząc :
T10/1 Nieb/Czerw. Lampka kontrolna kierunków.
T10/2 Nieb/Biały. Lampka kontrolna świateł drogowych ?. (najlepiej sprawdzić miernikiem przewód w wtyczce i zasilanie żarówki)
T10/3 Czerwony. Obrotomierz.
T10/4 Nie widać wyraźnie na zdjęciu ale zgaduje że to Brązowy czyli masa.
T10/5 Szary/Nieb. Podświetlenie.
T10/6 Czarny. Stabilizator napięcia.
T10/7 Fiolet/Czarny. Wskaźnik poziomu paliwa.
T10/8 Nieb/Żółty. Wskaźnik temp cieczy.
T10/9 Niebieski. Lampka kontrolna ładowania.
T10/10 Nieb/Czarny. Lampka kontrolna ciśnienia oleju.