Montaż CAN i 1/2fis w AKL

niebor · Post autor: **niebor** » sob cze 22, 2013 18:13

Czy montaż can w AKL jest analogiczny jak w tym temacie ??? viewtopic.php?f=14&t=354430&p=4572866&h ... n#p4572866" onclick="window.open(this.href);return false;
Jestem już w posiadaniu ecu 06A906019BQ oraz licznika 920, manetka też już na swoim miejscu. Co dalej z immo? VAG 4.9 da radę?
Tak się prosto zapowiadało

agrala · Post autor: **agrala** » sob cze 22, 2013 20:44

Trzeba polaczyc licznik z ECU za pomoca 2 kabelkow.
Beda inne piny w ECU, w liczniku te same jezeli chodzi o CAN.
Co do immo to potrzebny CI bedzie PIN do licznika chyba ze masz licznik, ECU i klucze od kompletu, jak nie to trzeba dopisac klucze i zgrac licznik z ECU.
Raczej VAGiem 4.9 nie dasz rady.
Proponuje poszukac VAGa 3.11 z witaminka.

niebor · Post autor: **niebor** » ndz cze 23, 2013 00:29

No właśnie - inne piny

Możesz rozwinąć tą witaminkę

Oczywiście wszystko mam z innej parafii

niebor · Post autor: **niebor** » ndz cze 23, 2013 08:48

Wygląda na to, że połączenie z pompą ABS jak pisał greg, to jakaś lipa w moim przypadku.
Trzeba poprowadzić przewody do licznika, bo po prostu ich tam nie ma.
Dlaczego VAG 3.11 nie chce się odpalić na win7 nawet w trybie zgodności z xp sp2 ??

agrala · Post autor: **agrala** » ndz cze 23, 2013 09:44

Inne piny - chodzilo mi o wyprowadzenia przewodow z ECU.
3.11 nie dziala na 64 bitach z tego co pamietam.
Dziala VCDS Lite ale jest w wersji okrojonej.
Istnieje tez do niego witaminka i wtedy masz pelna wersje programu.

niebor · Post autor: **niebor** » ndz cze 23, 2013 12:35

Wiem, że chodziło o przewody z ecu i z tym mam problem, mianowicie nie jestem pewien w jakie piny od ECU mam się podpiąć

Post autor: **grg474** » ndz cze 23, 2013 12:53

pin T80/29 pomarańczowo/brązowy do wtyczki T10w/3 (biała) oraz do wtyczki T25/10 lub T47/20 lub T47a/15(wtyczka abs) oraz T32a/20 (zielona licznika)
pin T80/31 pomarańczowo/czarny do wtyczki T10w/2 (biała) oraz do wtyczki T25/11 lub T47/19 lub T47a/11(wtyczka abs) oraz T32a/19 (zielona licznika)

niebor · Post autor: **niebor** » ndz cze 23, 2013 19:08

Wszystko połączone poza wtyczką T10w, czy to ta mniejsza od ecu ?
Oczywiście wielkie dzięki za zainteresowanie się tematem.

Post autor: **grg474** » ndz cze 23, 2013 19:53

niebor pisze:czy to ta mniejsza od ecu ?

biała wtyczka T10w to wtyczka znajdująca się pod deklem pod mechanizmem wycieraczek

niebor · Post autor: **niebor** » pn cze 24, 2013 18:15

Dzięki wielkie grg474

. Jak tylko będę miał czas, zabieram się do pracy (dużo nie zostało). Oczywiście dam znać co z tego wyszło.
Zostaje mi jeszcze sprawa immo, bo wszystko jak już pisałem mam z innej parafii.
Co było by prostsze, dezaktytwacja immo czy sparowanie klucza? Poradzę sobie w ogóle garażowymi sposobami tzn vag lub vcds ?
Może ktoś zna jakiś dobry poradnik?

Post autor: **grg474** » pn cze 24, 2013 19:44

niebor pisze:Co było by prostsze, dezaktytwacja immo czy sparowanie klucza?

no pewnie że dopisanie klucza.
Kabel vag masz na usb czy rs? poszukaj kogoś z forum w okolicy co ci pin odczyta licznika za browara

będzie przyjemne z pożytecznym

niebor · Post autor: **niebor** » pn cze 24, 2013 20:40

Mam vag na usb i jestem dość pojętny, no chyba że to naprawde skomplikowany proces, to w tedy chętnie skorzystam z przyjemnej pomocy.

Post autor: **grg474** » pn cze 24, 2013 20:46

niebor pisze:Mam vag na usb

takim kablem nie odczytasz pinu

niebor · Post autor: **niebor** » wt cze 25, 2013 18:24

Nawet jeśli wykrywany jest jako wirtualny COM a nie USB, nie mogę próbować commanderem ?

Kto jest online